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208とC4カクタスを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   シトロエン  C4カクタス
VS
16万円349万円
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中古車相場 46万円148万円
C4カクタスの相場表を見る
306 中古車掲載台数 18
  • プジョー 208 スタイル D車 1オーナー ローダウン

    本体価格
    78万円

  • プジョー 208 GTライン ファロ・イエロー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    129.9万円

  • プジョー 208 ファースト セレクション 衝突軽減ブレーキ キセノン エコモード MTモード クルーズコントロール スピードリミッター USB オートライトオートワイパーFM・AMラジオ 電動サイドミラー Bluetooth!!

    本体価格
    79万円

  • プジョー 208 GT 新車保証継承/バックカメラ/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト/ブラインドスポットモニター/フロント・バックソナー/オートライト

    本体価格
    295万円

  • プジョー 208 スタイル 5速マニュアル ETC キーレス

    本体価格
    44.5万円

  • プジョー 208 GT 弊社デモカー ガソリンモデル 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    297.6万円

  • プジョー 208 アリュール 8AT 半革 LEDライト ACC カープレイ ETC フルセグナビ バックカメラ 3Dメーター ISOFIX対応 USBポート Bluetooth MTモード 衝突軽減ブレーキ ワイヤレスチャージャー Bluetooth 純正16AW

    本体価格
    159万円

  • プジョー 208 XY 

    本体価格
    33万円

  • プジョー 208 GT ガラスルーフ クリアランスソナー シートヒーター アクティブセーフティブレーキ アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正17インチAW 禁煙

    本体価格
    201.6万円

  • プジョー 208 シエロ 純正OPナビ地デジ パノラマR ETC

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4カクタス 1.2 走行23000km 正規ディーラー記録簿8枚 禁煙車 Bカメラ  ETC キーレス

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    本体価格
    132.8万円

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    92.3万円

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    本体価格
    118.8万円

  • シトロエン C4カクタス ベースグレード 本国仕様 1600cc 左ハンドル ディーゼル オートライト ガラスルーフ クルーズコントロール パドルシフト 純正オーディオ キーレス ETC

    本体価格
    応談

  • シトロエン C4カクタス 1.2 レザー内装/右ハンドル/ディーゼル/エアバンプ/スタッドレスタイヤ・アルミ付属/ルーフレール

    本体価格
    145万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 クルーズコントロール Bカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    111.8万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 Carplay対応ユニット 1年保証 認定中古車

    本体価格
    103万円

関東
102
151.6万円
関西
47
148.1万円
東海
60
153.9万円
北海道
9
183.1万円
九州
29
125.9万円
東北
26
132.3万円
北陸・甲信越
16
151.8万円
中国
14
147.1万円
四国
3
148.3万円
地域別台数
関東
8
101.2万円
関西
6
126.5万円
東海
2
61.5万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
1
145万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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208とC4カクタスのカタログ情報を比較する

プジョー  208   シトロエン  C4カクタス
239.9万円399万円 新車時価格 238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1735×1530
1199 排気量(cc) 1199
100 最高出力(馬力) 82
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

欧州で人気のSUVを初回限定200台発売

欧州でワールドカーデザインオブザイヤーを受賞し、11万台以上の販売実績を収めるコンパクトSUVが初回限定200台で発売された。最大の特徴はデザインで、エアバンプと呼ばれるボディ保護のためのウレタンがエクステリアのアクセントとなっている。柔らかなボディラインや特徴的なライトユニットと相まって、ユニークかつ調和のとれた外観に仕立てられた。エンジンは最高出力82ps/最大トルク118N・mを発生する1.2Lの直3NAユニットで、5速シングルクラッチの2ペダルマニュアル、5速ETGが組み合わされる。インテリアは「旅をすること」がテーマに掲げられており、ベロアとファブリック、2種類の生地が用意されている。前者は3万円高(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは208の中古車は306台、C4カクタスの中古車は18台掲載しています。
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