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208とDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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208とDS3カブリオの中古車情報を比較する

プジョー  208   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
16万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 49.8万円134.9万円
DS3カブリオの相場表を見る
305 中古車掲載台数 6
  • プジョー 208 アリュール ハイブリッド 1オーナー・ETC・前後ドライブレコーダー・バックカメラ・アクティブクルーズコントロール・クリアランスソナー・レーンキープアシスト・フロアマット・禁煙車・ディスプレイオーディオ・保証継承

    本体価格
    314万円

  • プジョー 208 GT 弊社試乗車

    本体価格
    294万円

  • プジョー 208 シグネチャー ETC アップルカープレイ ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • プジョー 208 GTi マニュアル6速 ハーフレザー 社外ディスプレイオーディオ交換 キー2本 205/45/17純正アルミ フロントタイヤ5分山 リアタイヤ8分山 前後ドライブレコーダー ミラー型バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    27万円

  • プジョー 208 アリュール 

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 208 シエロ キーレス・ナビ・バックカメラ・16インチAW・ドアバイザー・リアセンサー

    本体価格
    25万円

  • プジョー 208 GT FLモデル LEDライト アクティブクルコン レーンアシスト ブランドスポットモニター・バックカメラ 純正17AW 衝突軽減システム Carplay/AndroidAuto対応 プロキシミティスマートキー

    本体価格
    285万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車保証/修復歴無/禁煙車/ETC/禁煙車/修復歴なし/アクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/フロントシートヒーター

    本体価格
    209万円

  • プジョー 208 GTライン アイス エディション タイミングベルト交換済 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC クルーズコントロール

    本体価格
    72.8万円

  • プジョー 208 シエロ グラスルーフ ディスプレイオーディオ 横滑り防止VDC クルーズコントロール ハーフレザーシート 革巻きステアリング フォグライト バックフォグ Bluetooth

    本体価格
    38.8万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 電動オープンTOP・追突軽減車・ナビTV・コーナーセンサー・Bluteooth・USB・クルーズコントロール・HIDライト・LEDフォグランプ・16インチアルミホイル

    本体価格
    105.9万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 電動オープンソフトTOP・アクティブシティブレーキ・追突軽減車・クルーズコントロール・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・CD・コーナーセンサー・HIDライト・デイライト・LEDフォグランプ

    本体価格
    134.9万円

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    49.8万円

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    本体価格
    89万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック ナビ フルセグTV バックカメラ 純正アルミホイール ETC MTモード付 走行距離78000km

    本体価格
    90万円

関東
101
152.4万円
関西
45
151.2万円
東海
62
158.6万円
北海道
9
183.1万円
九州
27
118.1万円
東北
26
128.1万円
北陸・甲信越
16
162.7万円
中国
15
150.1万円
四国
4
126.2万円
地域別台数
関東
1
114万円
関西
4
94.9万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS3カブリオの中古車を探す

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208とDS3カブリオのカタログ情報を比較する

プジョー  208   DSオートモビル  DS3カブリオ
239.9万円399万円 新車時価格 304万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1199 排気量(cc) 1199~1598
100 最高出力(馬力) 110~165
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは208の中古車は305台、DS3カブリオの中古車は6台掲載しています。
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