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208とフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   スマート  フォーフォー
VS
20万円359万円
208の相場表を見る
中古車相場 28.8万円208万円
フォーフォーの相場表を見る
334 中古車掲載台数 190
  • プジョー 208 GTライン USB/BT/iPod/AppleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    176.9万円

  • プジョー 208 アリュール 認定中古車保証1年 ETC トグルシフト

    本体価格
    178万円

  • プジョー 208 アリュール 認定中古車保証1年 ETCドラレコ地デジ付きナビ

    本体価格
    180万円

  • プジョー 208 アリュール 当社試乗車UP 新車保証継承

    本体価格
    295万円

  • プジョー 208 アリュール 

    本体価格
    253万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車 禁煙車 純正ナビ フルセグ 前後ドラレコ ETC LED カープレイ フロアマット 360カメラ 純正AW 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    227万円

  • プジョー 208 GTi バイ プジョースポール トルセンLSD/ブレンボキャリパー/純正18AW/1オナ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    124万円

  • プジョー 208 アリュール 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ クリアランスソナー パドルシフト ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート 取説&保証書 1年保証

    本体価格
    134.7万円

  • プジョー 208 ファースト セレクション アクティブシティブレーキ オートクルーズC PURETEC直噴ターボ 6AT デイライト 16AW キーレス スマホリンク Bluetooth ETC

    本体価格
    45万円

  • プジョー 208 アリュール 5速MT 社外マフラー 社外ヘッドライト 16インチアルミ

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    180万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
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  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビ コムテック360°ドラレコ TV シートヒーター ETC

    本体価格
    62万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ガラスルーフ H&Rダウンサス 9インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC 黒革シート シートヒーター クルーズコントロール レーンキープアシスト GPSレーダー ドライブレコーダー

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    179.9万円

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  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビ バックカメラ TV ETC ワンオーナー シートヒーター ETC クルーズコントロール ディーラーメンテナンス

    本体価格
    85万円

関東
129
169万円
関西
42
154.6万円
東海
60
173.7万円
北海道
11
197.7万円
九州
28
129.1万円
東北
30
141.9万円
北陸・甲信越
14
148.2万円
中国
14
127.4万円
四国
6
171.5万円
地域別台数
関東
68
86.9万円
関西
58
97.8万円
東海
34
94.9万円
北海道
0
---
九州
12
90万円
東北
4
123.5万円
北陸・甲信越
7
107.2万円
中国
6
133.8万円
四国
1
38万円

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208とフォーフォーのカタログ情報を比較する

プジョー  208   スマート  フォーフォー
239.9万円389万円 新車時価格 209万円345.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
1199 排気量(cc) 897~999
100 最高出力(馬力) 71~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは208の中古車は334台、フォーフォーの中古車は190台掲載しています。
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