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208とGLEを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   メルセデス・ベンツ  GLE
VS
22.8万円359万円
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中古車相場 233万円1252万円
GLEの相場表を見る
326 中古車掲載台数 280
  • プジョー 208 スタイル ・純正オーディオ  ・横滑り防止装置

    本体価格
    55万円

  • プジョー 208 アリュール ワンオーナー車 認定中古車保証12ヶ月付帯

    本体価格
    168万円

  • プジョー 208 アリュール ディスプレイオーディオ CarPlay対応 バックカメラ 前後ドラレコ 追従型クルコン 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 360度カメラ LEDライト Bluetooth スマートキー パドルシフト  ETC  禁煙車 検R9年11月

    本体価格
    178万円

  • プジョー 208 アリュール ETC 禁煙 記録簿

    本体価格
    32.9万円

  • プジョー 208 アリュール 認定中古車保証1年付き テップレザー&ファブリックシート

    本体価格
    165万円

  • プジョー 208 GTi 後期型

    本体価格
    43.9万円

  • プジョー 208 GTライン バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    185.6万円

  • プジョー 208 GTi 禁煙/ハーフレザー/ナビTV/バックカメラ/新品タイヤ&バッテリー/ETC/1600ccターボ/6速MT/208馬力(カタログ値)/純正17AW/ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • プジョー 208 プレミアム 社外メモリナビ クルコン ETC フォグ

    本体価格
    61.8万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 カープレイ LED ETC 360カメラ フロアマット 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    1178万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    1029.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 認定 ナッパレザーブラック

    本体価格
    998万円

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    本体価格
    989.9万円

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    本体価格
    628.4万円

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    本体価格
    1034.9万円

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    本体価格
    941.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    698.8万円

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    本体価格
    977.9万円

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    本体価格
    1090万円

関東
130
153.2万円
関西
46
155万円
東海
54
162.8万円
北海道
12
197.2万円
九州
25
125万円
東北
22
147.1万円
北陸・甲信越
17
155.1万円
中国
14
139.3万円
四国
6
172.3万円
地域別台数
関東
145
860.3万円
関西
42
877.7万円
東海
32
837.7万円
北海道
5
674.3万円
九州
21
840.2万円
東北
9
881.7万円
北陸・甲信越
9
857.2万円
中国
13
943.5万円
四国
4
864万円

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プジョー  208   メルセデス・ベンツ  GLE
239.9万円389万円 新車時価格 940万円1530万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1950×1770  他
1199 排気量(cc) 1950~2996
100 最高出力(馬力) 245~367
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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