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208とデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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208とデリカD:3の中古車情報を比較する

プジョー  208   三菱  デリカD:3
VS
20.5万円359万円
208の相場表を見る
中古車相場 39.8万円137万円
デリカD:3の相場表を見る
321 中古車掲載台数 6
  • プジョー 208 アリュール ワンオーナー 純正ナビ オートライト オートエアコン フルセグ 前後ドラレコ 純正AW クルコン Bluetooth ETC マニュアルモード Bソナー USB入力 アクティブシティブレーキ A/Cコンプレッサー交換済

    本体価格
    59万円

  • プジョー 208 GT パノラマルーフ 純正DA Bカメラ AplleCarPlay レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    220.8万円

  • プジョー 208 プレミアム 

    本体価格
    28.8万円

  • プジョー 208 アリュール バックセンサー/Bluetooth/禁煙車/記録簿

    本体価格
    57.8万円

  • プジョー 208 GTi 

    本体価格
    68.8万円

  • プジョー 208 GT アクティブシティブレ-キ ACC レ-ンキ-プアシスト BSM 360°カメラ パ-クアシスト 3Dメ-タ- ディスプレイオ-ディオ CarPlay BT USB ワイヤレス充電 アンビエントライト 半革 シ-トヒ-タ- LED オ-トハイビ-ム ETC

    本体価格
    193.3万円

  • プジョー 208 GTライン ハーフレザー OZ17インチ

    本体価格
    82.5万円

  • プジョー 208 アリュール 5MT車検2年受渡走行10.6万kmETCハーフ革シートBluetoothステレオ

    本体価格
    29万円

  • プジョー 208 GT シートヒーター/バックカメラ/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト/ブラインドスポットモニター/フロント・バックソナー

    本体価格
    210万円

  • プジョー 208 GTi 6速MT 禁煙車 アクティブシティブレーキ オートクルーズ Bカメラ クリアランスソナー GTI専用ハーフレザーシート Bトゥース USB入力 ETC 前後ドライブレコーダー キーレス  純正17AW

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 両側スライドドア/5ドア/7人乗り/3列シート/AT車/ミラー型前後ドライブレコーダー/リアプライバシーガラス/ETC/キーレス/Wエアバッグ/車検R8年11月6日まで

    本体価格
    93.7万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G /1オーナー車/3列シート/ナビ/Bluetooth/スライドウィンド付サイドガラス/

    本体価格
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  • 三菱 デリカD:3 1.6 M メモリーナビ BTオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC キーレス スライドサイドウィンドウ 分割倒立式2列目シート 両側スライドドア

    本体価格
    135.8万円

関東
127
150.1万円
関西
44
156.4万円
東海
51
156.9万円
北海道
12
196.5万円
九州
24
122.4万円
東北
23
147.1万円
北陸・甲信越
20
160.6万円
中国
13
145.2万円
四国
7
160.3万円
地域別台数
関東
1
131万円
関西
3
90.2万円
東海
2
132.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

208の中古車を探す

デリカD:3の中古車を探す

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208とデリカD:3のカタログ情報を比較する

プジョー  208   三菱  デリカD:3
239.9万円389万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
1199 排気量(cc) 1597
100 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは208の中古車は321台、デリカD:3の中古車は6台掲載しています。
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