プジョー 208 | ミニ ミニペースマン | |
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VS | ||
19.8万円~349万円
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中古車相場 |
35.9万円~289万円
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244台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 208 | ミニ ミニペースマン | |
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239.9万円~372万円 | 新車時価格 | 308万円~543万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4095×1745×1445 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1785×1530 他 |
1199 | 排気量(cc) | 1598~1995 |
100 | 最高出力(馬力) | 112~218 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作 画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7) |
解説 |
ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ! ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3) |
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現在カーセンサーでは208の中古車は244台、ミニペースマンの中古車は40台掲載しています。
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