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208とグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   マセラティ  グレカーレ
VS
20.5万円359万円
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中古車相場 592.7万円1495万円
グレカーレの相場表を見る
317 中古車掲載台数 106
  • プジョー 208 GT バックカメラ 障害物センサー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ ブラインドスポットモニター 電動パーキングブレーキ ワイヤレス充電 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    319万円

  • プジョー 208 GT 

    本体価格
    208万円

  • プジョー 208 GTi 後期型

    本体価格
    43.9万円

  • プジョー 208 GT FLモデル LED ACC Carplay/AndroidAuto

    本体価格
    285万円

  • プジョー 208 GT 純正ナビ(AppleCarPlay)衝突軽減システム/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/ハンズフリーアクセス/オートハイビーム/クリアランス

    本体価格
    241.3万円

  • プジョー 208 GT 車検整備&認定中古車保証1年間付き 純正ナビ ドラレコ前後 AppleCarPlay / AndroidAuto ワイドバックアイカメラ フロント/サイド/バックソナー アルカンタラ&テップレザーシート フロントシートヒーター

    本体価格
    245万円

  • プジョー 208 アリュール ディスプレイオーディオ カープレイ USB入力 Bluetooth Bカメラ ETC スマートキー LEDライト オートライト 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト クルコン アイドリングストップ

    本体価格
    124万円

  • プジョー 208 GTライン 禁煙 カープレイ対応 アクティブクルーズコントロール レーンキープ ブラインドスポット フルLEDヘッドライト インテリジェントハイビーム デイライト 17インチAW 上方視点付バックカメラ 前後コーナーセンサー

    本体価格
    201万円

  • プジョー 208 GTi 6速マニュアル / ターボエンジン / HID / ハーフレザー / 純正ナビ / フルセグ / クルーズコントロール / ETC / Bluetooth / オートエアコン / キーレス / クリアランスソナー / 記録簿

    本体価格
    73.2万円

  • プジョー 208 XY 

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    628万円

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    1198万円

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    本体価格
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    1070.1万円

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    本体価格
    890.4万円

  • マセラティ グレカーレ プリマセリエ トロフェオ 4WD 

    本体価格
    1049.9万円

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    本体価格
    899万円

関東
127
150.1万円
関西
44
156.4万円
東海
50
156.9万円
北海道
12
196.5万円
九州
24
122.4万円
東北
23
147.3万円
北陸・甲信越
17
155.5万円
中国
13
145.2万円
四国
7
160.3万円
地域別台数
関東
41
845.3万円
関西
19
917.5万円
東海
23
878万円
北海道
11
1023.5万円
九州
3
1031.3万円
東北
3
985.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
873.8万円
四国
1
660万円

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プジョー  208   マセラティ  グレカーレ
239.9万円389万円 新車時価格 862万円1718万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
1199 排気量(cc) 1995~2992
100 最高出力(馬力) 300~530
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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