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208とプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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208とプリメーラカミノの中古車情報を比較する

プジョー  208   日産  プリメーラカミノ
VS
18万円349万円
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中古車相場 77万円95万円
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218 中古車掲載台数 3
  • プジョー 208 スタイル 純正ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    58.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    71万円

  • プジョー 208 シエロ ガラスルーフ ハーフ革 ナビTV リアカメラ

    本体価格
    38.2万円

  • プジョー 208 GT メンテナンスプログラム付き

    本体価格
    349万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ ガラスルーフ ターボ Bluetooth ETC

    本体価格
    44.9万円

  • プジョー 208 アリュール ファン エディション /特別仕様車/走行10300km/3気筒ターボ/

    本体価格
    115.5万円

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    本体価格
    77万円

関東
76
137.7万円
関西
36
121.8万円
東海
40
132.5万円
北海道
4
64.3万円
九州
20
124万円
東北
13
93.3万円
北陸・甲信越
10
169.4万円
中国
12
148.6万円
四国
7
92.7万円
地域別台数
関東
2
87.5万円
関西
0
---
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

208の中古車を探す

プリメーラカミノの中古車を探す

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208とプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

プジョー  208   日産  プリメーラカミノ
239.9万円372万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
1199 排気量(cc) 1769~1998
100 最高出力(馬力) 125~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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