プジョー 2008 | アウディ RS6 | |
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VS | ||
36.5万円~284.6万円
2008の相場表を見る |
中古車相場 |
339.8万円~359.8万円
RS6の相場表を見る |
115台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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プジョー 2008 | アウディ RS6 | |
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246万円~305.5万円 | 新車時価格 | 1645万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4160×1740×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4930×1890×1455 |
1199 | 排気量(cc) | 4991 |
82~110 | 最高出力(馬力) | 580 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2) |
解説 |
5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1) |
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現在カーセンサーでは2008の中古車は115台、RS6の中古車は2台掲載しています。
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