| プジョー 2008 | ホンダ アコードツアラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
33.7万円～305.5万円
2008の相場表を見る |
中古車相場 |
28万円～158万円
アコードツアラーの相場表を見る |
| 101台 | 中古車掲載台数 | 46台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| プジョー 2008 | ホンダ アコードツアラー | |
|---|---|---|
| 246万円～305.5万円 | 新車時価格 | 274.8万円～412.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4160×1740×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1840×1470 他 |
| 1199 | 排気量(cc) | 1997～2354 |
| 82～110 | 最高出力（馬力） | 156～206 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.4～13.2km/L |
|
コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ＆スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している（2014.2） |
解説 |
ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン 新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。（2008.12） |
2008とアコードツアラーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！2008とアコードツアラーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは2008の中古車は101台、アコードツアラーの中古車は46台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
