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2008とプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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2008とプレサージュの中古車情報を比較する

プジョー  2008   日産  プレサージュ
VS
36.5万円284.6万円
2008の相場表を見る
中古車相場 19.9万円145万円
プレサージュの相場表を見る
116 中古車掲載台数 10
  • プジョー 2008 クロスシティ 禁煙車 記録簿 ワンオーナー ハーフレザー

    本体価格
    154.5万円

  • プジョー 2008 アリュール ガラスルーフ アンビエンスライト ETC

    本体価格
    115.5万円

  • プジョー 2008 GTライン 

    本体価格
    260万円

  • プジョー 2008 GTライン パノラマサンルーフ ACC バックカメラ

    本体価格
    284.6万円

  • プジョー 2008 アリュール ガラスルーフ クルコン 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • プジョー 2008 アリュール 禁煙 Dオーディオ レダクル LEDヘッド ハー

    本体価格
    225.6万円

  • プジョー 2008 プレミアム ナビ フルセグTV Btオーディオ ETC

    本体価格
    84.5万円

  • プジョー 2008 プレミアム 純正ディスプレイオーディオ 1年保証

    本体価格
    61.8万円

  • プジョー 2008 クロスシティ アクティブシティブレーキ/クルコンBカメラ

    本体価格
    114.5万円

  • プジョー 2008 クロスシティ シートエアコン

    本体価格
    89万円

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  • 日産 プレサージュ 2.4 Cスプレンド 自社下取り車 室内保管車

    本体価格
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    21万円

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    本体価格
    48.3万円

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    本体価格
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  • 日産 プレサージュ 2.5 ハイウェイスター 4WD メモリナビ/寒冷地/ETC/3列シート/Bカメラ

    本体価格
    38万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 左側パワースライド サイド・バックカメラ

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  • 日産 プレサージュ 2.5 ハイウェイスター 検09.1 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 

    本体価格
    21万円

関東
42
104.1万円
関西
16
123.9万円
東海
29
118.7万円
北海道
0
---
九州
11
81.1万円
東北
8
103.4万円
北陸・甲信越
7
107.3万円
中国
2
91万円
四国
1
138万円
地域別台数
関東
2
41.7万円
関西
4
33.4万円
東海
0
---
北海道
1
38万円
九州
0
---
東北
1
21万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
97.5万円

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プレサージュの中古車を探す

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2008とプレサージュのカタログ情報を比較する

プジョー  2008   日産  プレサージュ
246万円305.5万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4160×1740×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1199 排気量(cc) 2488~3498
82~110 最高出力(馬力) 163~231
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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