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iQと2008を比較! - みんなの比較車種

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iQと2008の中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   プジョー  2008
VS
13.7万円589.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 29万円211万円
2008の相場表を見る
256 中古車掲載台数 76
  • トヨタ iQ 1.0 100X ダウンサス スチールホイール(鉄チン) エンジンスターター 福岡

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    25.7万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 禁煙車 HDDナビ ETC 9エアバッグ スマートキー/プッシュスタート HIDヘッドランプ オートエアコン 革巻ハンドル ステアリングリモコン WORKアルミホイール 取説・記録簿 スペアキー

    本体価格
    42万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 4人乗 ナビフルセグTV・BT ETC Pスタ-ト

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス ETC・キーレス・メモリーナビ・ワンセグTV・アルミホイール・盗難防止装置

    本体価格
    37.4万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 修復歴無し スマートキー ETC SDナビ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー レザーパッケージ 6速マニュアル車/ハーフレザーシート/HIDヘッドランプ/ウインカードアミラー/ステアリングスイッチ/純正フォグ/ETC/社外15インチアルミ/ABS/電格ミラー/キーレス

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ゴー レザーパッケージ ナビ TV ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 禁煙車メモリーナビDVD/SD/USB地デジ音楽録音スマートキー革巻ステア前後ドラレコECOモード純正15AW

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 修復歴無し

    本体価格
    52万円

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    114.9万円

  • プジョー 2008 アリュール 記録簿/ハーフレザー/新品ナビTV/MirrorLink/Bluetooth/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/シティブレーキ/アイドリングストップ/オートライト/オートエアコン/バックソナー/ルーフレール/FOG/16AW/

    本体価格
    108.6万円

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    本体価格
    53.8万円

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    66万円

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    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 2008 GTライン ワンオーナー ディーラー整備 禁煙車 ナビ TV バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール ETC キーレス2個 アクティブシティブレーキ クリアランスソナー ハーフレザー 6ヶ月保証

    本体価格
    110万円

  • プジョー 2008 アリュール /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ バックソナー クルーズコントロール ETC オートライト キーレス2個 ハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    64.8万円

関東
96
68.5万円
関西
37
57.6万円
東海
41
89.2万円
北海道
2
24万円
九州
33
52.6万円
東北
8
49.8万円
北陸・甲信越
11
52万円
中国
20
65.6万円
四国
8
35.7万円
地域別台数
関東
33
79.6万円
関西
15
103.5万円
東海
5
48.3万円
北海道
2
86万円
九州
13
81.3万円
東北
3
78.2万円
北陸・甲信越
3
95.5万円
中国
1
39.8万円
四国
1
120万円

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iQと2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   プジョー  2008
129万円355万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
996~1329 排気量(cc) 1199
68~122 最高出力(馬力) 82~110
FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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