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A1スポーツバックとリフターを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   プジョー  リフター
VS
39.8万円399万円
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中古車相場 149.8万円406.7万円
リフターの相場表を見る
248 中古車掲載台数 65
  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ワンオーナー 禁煙車 ユーザー様買取車両 プッシュスタート ナビ Bluetoothオーディオ HIDヘッドライト CD・DVD・TV再生 ETC オートエアコン 純正15インチアルミアイドリングストップ

    本体価格
    55.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    126万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ コントラストルーフ スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス コントラストルーフ

    本体価格
    318万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト コーナーセンサー フルセグTV オートライト 純正15インチAW アイドリングストップ ETC

    本体価格
    122.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト LEDヘッドライト MMIナビゲーション バーチャルコックピット センターアームレスト アダプティブクルーズコントロール オートエアコン 前席シートヒーター アルミホイール ワイヤレスチャージング

    本体価格
    278万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI ナビ/コンビニ&アシスタンス/スマホIF

    本体価格
    285万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 1オーナー 新車保証 禁煙 LEDライト OPコンビニエンス&アシスタンスPKG ACCシートヒーター Bカメラ スマートフォンインターフェース/ワイヤレスチャージ アウディプレセンス CarPlay

    本体価格
    268.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト デビューパッケージ 純正NAVI スマートフォンインターフェイス アシスタンスパッケージ コンビニエンス

    本体価格
    180.8万円

  • アウディ A1スポーツバック アーバン シック エディション Urban chic edition150台限定 AppleCarPlay

    本体価格
    351.5万円

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    394万円

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    本体価格
    335万円

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    本体価格
    209.9万円

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    385万円

関東
78
203.3万円
関西
41
228.4万円
東海
52
228.9万円
北海道
3
85万円
九州
24
160.8万円
東北
7
143万円
北陸・甲信越
25
198.2万円
中国
11
185.5万円
四国
7
184.1万円
地域別台数
関東
31
295.1万円
関西
7
249.4万円
東海
4
291.3万円
北海道
6
359万円
九州
0
---
東北
10
346.6万円
北陸・甲信越
3
332.7万円
中国
2
299万円
四国
2
381万円

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A1スポーツバックとリフターのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   プジョー  リフター
294万円483万円 新車時価格 329万円448万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
999~1497 排気量(cc) 1498
95~150 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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