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2シリーズアクティブツアラーとリフターを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとリフターの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   プジョー  リフター
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 149.8万円406.7万円
リフターの相場表を見る
442 中古車掲載台数 64
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ Bカメラ PDC Pアシスト レザーシート シートヒーター LEDヘッドライト オートライト コンフォートアクセス パワーシート 電動リアゲート ナビ Bluetooth

    本体価格
    99.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ パーキングサポートpkg LCIモデル/第6世代iDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/アイドリングSTOP/LEDヘッド/FRフォグ/Cソナー/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ハイライン&テクノロジーPKG モカレザー トップ+リアビューカメラ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンサウンド アクティブクルコン レーンチャンジ&ディパーチャーウォーニング

    本体価格
    378.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 17AW ACC HUD電動ゲート ワンオナ禁煙

    本体価格
    340万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ワンオーナー センサテックコンビネーションシート パーキングアシスト スマートキー アクティブクルーズコントロール コンフォートPKG 衝突被害軽減ブレーキ  シートヒーター Pアシスト 後退アシスト

    本体価格
    283万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 純正ナビ/Rカメラ/ETC/障害物センサー

    本体価格
    339.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートPKG パーキングサポートPKG 黒革 シートヒーター メモリーシート パワーバックドア 純正ナビ バックカメラ インテリジェントS ドライブレコーダー 純正アルミホイール LEDヘッドライト ETC!

    本体価格
    102.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 正規認定中古車 レンタUP Pアシスト+ ヘッドアップD Dアシストプロ インテリアカメラ 純正ナビ シートヒーター 電動リアゲート 誤発進抑制制御 アンビエントライト ワイヤレス充電器 ACC 禁煙車

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT レザーシート 純正ナビ10.6インチナビ パワーバックドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    219万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 コンフォートパッケージ 電動Rゲート

    本体価格
    118万円

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    365万円

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    本体価格
    250.7万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新型モデル LEDライト ACC カープレイ

    本体価格
    359万円

関東
134
237.4万円
関西
98
227.3万円
東海
77
262.3万円
北海道
10
195.7万円
九州
54
270万円
東北
16
199.1万円
北陸・甲信越
22
219.5万円
中国
25
280.4万円
四国
6
237.7万円
地域別台数
関東
30
277.4万円
関西
7
259.7万円
東海
4
330.8万円
北海道
6
358.3万円
九州
1
358.7万円
東北
9
346.6万円
北陸・甲信越
3
326万円
中国
2
289万円
四国
2
381万円

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2シリーズアクティブツアラーとリフターのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   プジョー  リフター
447万円555万円 新車時価格 329万円448万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1498~1995 排気量(cc) 1498
150~156 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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