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ステップワゴンとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   プジョー  リフター
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 136.4万円424万円
リフターの相場表を見る
4745 中古車掲載台数 58
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX ホンダ センシング 禁煙車 純正10型ナビ バックカメラ ETC Apple CarPlay フルセグTV Bluetooth 両側電動 モデューロAW ハーフレザーシート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション 1オーナー 禁煙車 ナビ 地デジ ブルートゥース 後席フリップダウンモニター バックカメラ ステアリングリモコン ETC スマートキー 両側パワースライドドア オートライト ディスチャージ 社外アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 純正9インチホンダコネクトナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/純正アルミホイール/ホンダセンシング/アダクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/フォグランプ/ETC/両側電動スライドドア/バックカメラ

    本体価格
    272.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正メモリナビ ホンダセンシング

    本体価格
    440.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 11型ナビ バックカメラ BSM ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 純正11.4インチナビ 両側電動スライドドア 電動リアゲート シートヒーター 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    421.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G L HDDナビパッケージ 純正HDDナビ/片側パワスラ/バックカメラ

    本体価格
    44.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正 10インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    295.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビゲーション装着車

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11型ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチAW

    本体価格
    430.4万円

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    394万円

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    本体価格
    236.3万円

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    本体価格
    229万円

関東
1685
221.9万円
関西
701
223.9万円
東海
659
301.3万円
北海道
181
208.8万円
九州
545
236.9万円
東北
369
200.9万円
北陸・甲信越
287
256.3万円
中国
191
245.8万円
四国
127
246.3万円
地域別台数
関東
25
280.3万円
関西
12
228.4万円
東海
6
273万円
北海道
0
---
九州
1
240万円
東北
6
261.7万円
北陸・甲信越
2
175.7万円
中国
4
288.8万円
四国
2
376万円

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ステップワゴンとリフターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   プジョー  リフター
299.9万円440.7万円 新車時価格 329万円478万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1496~1993 排気量(cc) 1498
145~150 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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