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リフターとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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リフターとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

プジョー  リフター   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
149.8万円409.6万円
リフターの相場表を見る
中古車相場 50万円107万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
47 中古車掲載台数 4
  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 認定中古車 ガラスルーフ バックカメラ 助手席側サイドカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    218万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承 自社管理デモカー 1.5ディーゼルターボ 8速AT オートハイビームLED リヤオープニングガラスハッチ ワイドバックカメラ アクティブクルコンル グリップコントロール AppleAndroid対応

    本体価格
    396.8万円

  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ 1オーナー 認定中古車 社用車

    本体価格
    268万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ パノラマガラスルーフ ACC ナビ バックカメラ Bluetooth接続 CarPlay インテリジェントハイビーム パーキングセンサー 衝突軽減B BSM プッシュスタート パドルシフト ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ パノラマルーフ ACC BSM ディスプレイオーディオ バックカメラ パーキングアシスト ハイビームアシスト パドルシフト ドライブレコーダー ETC スマートキー 純正17インチAW 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    203.9万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正17インチアルミ 純正ナビ TV

    本体価格
    359万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ FLモデル LEDライト ACC バックカメラ

    本体価格
    368万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き 当店管理車両1オーナー 現行モデル 新車保証継承車(全国正規店対象) 純正ディスプレイ CarPlay セーフティ機能 LEDヘッドライト 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    365.5万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ agreベッドキット OZラリーレーシングAW

    本体価格
    394万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新型モデル LEDライト ACC 衝突軽減ブレーキ カープレイクリアランスソナー バックカメラ ブラインドスポットモニター 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G リフトアップ車・社外アルミホイール・CD・ETC・パワステ・エアコンエアバック

    本体価格
    88.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 禁煙 社外ナビ 地デジTV キーレス 4WD AT 車検整備付

    本体価格
    107万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 切替式4WD キーレスキー ナビ TV CD ETC バックカメラ ドライブレコーダー 前席パワーウインドウ パワーステアリング 無修復歴車

    本体価格
    88.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 

    本体価格
    50万円

関東
28
281.8万円
関西
5
233.4万円
東海
3
271.2万円
北海道
3
368万円
九州
1
396.8万円
東北
5
345.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
218万円
四国
1
381万円
地域別台数
関東
1
107万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
1
88.5万円
北陸・甲信越
1
50万円
中国
0
---
四国
0
---

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サンバーオープンデッキの中古車を探す

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リフターとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

プジョー  リフター   スバル  サンバーオープンデッキ
329万円448万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4403×1848×1878  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1498 排気量(cc) 658
130 最高出力(馬力) 46~53
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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