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SUV 2008とカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とカリフォルニアの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   フェラーリ  カリフォルニア
VS
139万円419万円
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中古車相場 1029万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
194 中古車掲載台数 35
  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ FLモデル ACC LEDライト バックカメラ

    本体価格
    349万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 17AW ディーゼルターボ LED ETC

    本体価格
    419万円

  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙1オーナー ブラックナッパレザーシート パノラミックスライディングガラスルーフ Apple CarPlay対応 LEDヘッドライト シートマッサージ機構 アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    294万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 衝突軽減 BSM デジタルメータ 360°カメラ

    本体価格
    344.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 登録済未使用車 禁煙車 LED カープレイ バックカメラ ハーフレザー フロアマット 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    399万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1.5Lディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ アルカンターラシート シートヒーター付 ワンオーナー

    本体価格
    249万円

  • プジョー SUV 2008 GT 地デジ ナビ CARPLAY ETC アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 シートヒーター 全方位カメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    199.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ アクティブブクルーズコントロール レーンポジショニングアシスト ブラインドスポットモニター インテリジェントハイビーム Apple CarPlay/Android Auto

    本体価格
    260.2万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi デビュー エディション ディーゼルターボ /登録済未使用車

    本体価格
    418万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 現行モデル ハーフレザー 電動シート 10インチタッチスクリーン ACC カープレイ LEDライト シートヒーター 衝突軽減B レーンキープ ブラインドスポットモニター Bカメラ 純正17インチAW

    本体価格
    349万円

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    本体価格
    1300万円

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    本体価格
    1049.9万円

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    本体価格
    1150万円

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    1200万円

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    本体価格
    1128万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1200万円

関東
69
285.7万円
関西
23
289万円
東海
33
270.8万円
北海道
13
250.7万円
九州
16
254.2万円
東北
16
289.4万円
北陸・甲信越
13
307.9万円
中国
4
279.3万円
四国
7
274.4万円
地域別台数
関東
11
1198.8万円
関西
8
1273.7万円
東海
6
1256.5万円
北海道
2
1386万円
九州
3
1191.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1226.1万円
四国
2
1070万円

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プジョー  SUV 2008   フェラーリ  カリフォルニア
299万円464.4万円 新車時価格 2360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1199~1498 排気量(cc) 4297
130~136 最高出力(馬力) 460
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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