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SUV 2008と458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008と458スパイダーの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   フェラーリ  458スパイダー
VS
202万円428万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 2348万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
75 中古車掲載台数 30
  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション 1オーナー 禁煙 サンルーフ 純正ナビTV

    本体価格
    333.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション 認定中古車保証1年 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    288万円

  • プジョー SUV 2008 GT グリップコントロール マッドガード付き

    本体価格
    328万円

  • プジョー SUV 2008 GT ワンオーナー/禁煙車/新車保証継承車両

    本体価格
    380.7万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー車 サンルーフ ETC

    本体価格
    387.6万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 認定中古車 パノラミックサンルーフ

    本体価格
    238万円

  • プジョー SUV 2008 GT 

    本体価格
    362万円

  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証継承 4カメラドラレコ ETC

    本体価格
    388万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ACC

    本体価格
    265.8万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 純正ナビTV・Bカメラ・LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    215.8万円

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  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT D車 LEDカーボンステア パワクラ ロベルタ

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  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車 LEDステアリング 鍛造20インチ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンファイバーレーシングPKG

    本体価格
    3890万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車/最終型/ブリリアント/ロベルタ前後

    本体価格
    応談

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  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 1オナ 20インチ鍛造AW  カーボンステア

    本体価格
    3450万円

関東
24
309.7万円
関西
15
352.8万円
東海
20
302.8万円
北海道
1
225万円
九州
3
272.1万円
東北
3
345万円
北陸・甲信越
6
322.7万円
中国
2
293万円
四国
1
354.9万円
地域別台数
関東
10
3363万円
関西
5
3520万円
東海
9
3336万円
北海道
2
3965万円
九州
3
3864万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

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458スパイダーの中古車を探す

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SUV 2008と458スパイダーのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   フェラーリ  458スパイダー
299万円464.4万円 新車時価格 3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1199~1498 排気量(cc) 4499
130 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSUV 2008の中古車は75台、458スパイダーの中古車は30台掲載しています。
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