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SUV 2008とグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とグロリアセダンの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   日産  グロリアセダン
VS
129万円399万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 55万円245.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
190 中古車掲載台数 22
  • プジョー SUV 2008 GT ハイブリッド 元デモカー/ETC/ドラレコ付き

    本体価格
    398万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 衝突軽減 BSM デジタルメータ 360°カメラ

    本体価格
    344.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ LEDヘッドライト 10インチディスプレイ

    本体価格
    335万円

  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ 後期モデル/1オーナー/サンルーフ/革S/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/Android/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/

    本体価格
    280万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン サンルーフ/AppleCarPlay/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンキープ/バックカメラ/USBポート/ETC/純正17インチAW/プッシュスタート/クリアランスソナー

    本体価格
    195.7万円

  • プジョー SUV 2008 GT 半革シート LEDライト FOCALスピーカー アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム 17AW グリップコントロール シートヒーター ETC CarPlay接続

    本体価格
    215万円

  • プジョー SUV 2008 シエロ ブルーHDi ディーゼルターボ /ワンオーナー/ディスプレイオーディオ/Bleutooth/全周囲カメラ/アクティブセーフティブレーキ/サンルーフ/ハーフレザーシート/ブラインドスポットモニター/純正17インチAW/スマートキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    363.2万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ 登録済未使用車

    本体価格
    398万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール ワンオーナー車

    本体価格
    165万円

  • プジョー SUV 2008 GT サンルーフ ナビTV 360度ビュー ソナー シートヒーター ACC LED ETC スマートキー ディスプレイオーディオ carPLAY USB Bluetooth パドルシフト 衝突軽減

    本体価格
    199.9万円

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    応談

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    158万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eスーパーカスタム 5速マニュアル パワステ 36

    本体価格
    65.9万円

関東
65
293.3万円
関西
25
278.2万円
東海
41
289.8万円
北海道
11
241万円
九州
12
238.6万円
東北
14
272.3万円
北陸・甲信越
9
306.4万円
中国
7
314.5万円
四国
6
293.1万円
地域別台数
関東
7
183.7万円
関西
1
158万円
東海
8
190.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
2
710万円
中国
2
168.8万円
四国
1
285万円

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SUV 2008とグロリアセダンのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   日産  グロリアセダン
299万円464.4万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1199~1498 排気量(cc) 1998~2960
130~136 最高出力(馬力) 94~160
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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