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SUV 2008とライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とライトエーストラックの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   トヨタ  ライトエーストラック
VS
139万円418万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 61.6万円489.8万円
ライトエーストラックの相場表を見る
189 中古車掲載台数 65
  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 現行モデル ハーフレザー 電動シート 10インチタッチスクリーン ACC カープレイ LEDライト シートヒーター 衝突軽減B レーンキープ ブラインドスポットモニター Bカメラ 純正17インチAW

    本体価格
    349万円

  • プジョー SUV 2008 GT 地デジ ナビ CARPLAY ETC アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 シートヒーター 全方位カメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    199.8万円

  • プジョー SUV 2008 シエロ ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 限定車 ドライブレコーダー

    本体価格
    378万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ アクティブブクルーズコントロール レーンポジショニングアシスト ブラインドスポットモニター インテリジェントハイビーム Apple CarPlay/Android Auto

    本体価格
    249.9万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン フルセグナビ LEDライト シートヒーター バックカメラ 純正17インチAW アクティブクルコン ブラインドスポットモニター カープレイ Bluetooth接続

    本体価格
    189万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 禁煙車  バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー  Carplay

    本体価格
    203.5万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 純DA Bカメラ クルコンハーフレザー 純AW

    本体価格
    179万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 ACC LEDヘッドライト ETC ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 1オナ サンルーフ 衝突軽減ブレーキ アクティブクルーズコントロール レーンポジショニングアシスト 純正ディスプレイオーディオ CarPlay Bluetooth 地デジ バックカメラ シートヒーター 純正17AW ETC

    本体価格
    235.6万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン ワンオーナー 純正メモリーナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 前席シートヒーター AppleCarPlayクリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール ETC パノラマサンルーフ

    本体価格
    171.6万円

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    本体価格
    183.5万円

関東
62
285.5万円
関西
25
290.3万円
東海
36
276.1万円
北海道
14
255.9万円
九州
14
264万円
東北
13
293.9万円
北陸・甲信越
12
296.9万円
中国
7
296.9万円
四国
6
286.8万円
地域別台数
関東
20
149.1万円
関西
15
176.1万円
東海
6
166.4万円
北海道
7
171.8万円
九州
6
156.3万円
東北
9
179.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148.8万円
四国
1
125万円

SUV 2008の中古車を探す

ライトエーストラックの中古車を探す

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SUV 2008とライトエーストラックのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   トヨタ  ライトエーストラック
299万円464.4万円 新車時価格 134.5万円191.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
1199~1498 排気量(cc) 1495
130~136 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSUV 2008の中古車は189台、ライトエーストラックの中古車は65台掲載しています。
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