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eKカスタムとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとSUV e-2008の中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   プジョー  SUV e-2008
VS
10万円109.8万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 180万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
342 中古車掲載台数 80
  • 三菱 eKカスタム 660 M eアシスト 車検2年付きです内外装綺麗な状態です本土

    本体価格
    37万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ D席シートヒーター 革巻きステアリング プッシュスタート スマートキー キセノンヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    52.1万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T バックカメラ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    27.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボモデル 禁煙車

    本体価格
    46万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 

    本体価格
    51万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 純正アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD スマートキー 社外SDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth 純正14AW シートヒーター アイドリングストップ HIDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 FOGランプ オートエアコン

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト 検2年 全国 自社 ローン 対応 バックカメラ Bluetooth ETC アイドリングストップ スマートキー フォグ ベンチシート ウィンカーミラー オートエアコン CD DVD 関東仕入れ

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 純正 SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 運転席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    75.3万円

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    320万円

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    280万円

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    279万円

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    本体価格
    180万円

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    258万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 新車保証継承 サンルーフ LEDヘッドライト AppleCarPla バックカメラ 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    296万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 登録済未使用車 新車保証継承 プジョー東大阪

    本体価格
    289万円

  • プジョー SUV e-2008 GT サンルーフ/禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/AppleCarplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/オートライト/

    本体価格
    299万円

関東
70
43.5万円
関西
48
46万円
東海
30
51.9万円
北海道
24
50.8万円
九州
64
43.9万円
東北
40
55.6万円
北陸・甲信越
29
48.6万円
中国
31
46.9万円
四国
6
41.7万円
地域別台数
関東
20
320.4万円
関西
13
262.2万円
東海
26
295.6万円
北海道
4
268.5万円
九州
3
363.5万円
東北
8
260.1万円
北陸・甲信越
4
343.3万円
中国
1
275万円
四国
1
385万円

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eKカスタムとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   プジョー  SUV e-2008
126.9万円181.7万円 新車時価格 429万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKカスタムの中古車は342台、SUV e-2008の中古車は80台掲載しています。
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