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e-208とベルランゴロングを比較! - みんなの比較車種

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e-208とベルランゴロングの中古車情報を比較する

プジョー  e-208   シトロエン  ベルランゴロング
VS
104.2万円443.8万円
e-208の相場表を見る
中古車相場 288万円449万円
ベルランゴロングの相場表を見る
64 中古車掲載台数 42
  • プジョー e-208 GT 

    本体価格
    318万円

  • プジョー e-208 GT ワンオーナー ETC ドラレコ前後 アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クリアランスソナー バックカメラ アップルカープレイ

    本体価格
    228万円

  • プジョー e-208 GTライン ACC/衝突軽減B/AppleCarplay/AndroidAuto/ハーフ革Sシート/バックカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/疲労検知システム/USB入力端子

    本体価格
    155万円

  • プジョー e-208 GT プジョー認定中古車 

    本体価格
    310万円

  • プジョー e-208 GT 新車保証継承 当店デモアップ

    本体価格
    308万円

  • プジョー e-208 GT ACC レーンキープ 3Dインパネ Bカメラ 17AW

    本体価格
    208万円

  • プジョー e-208 GT 新車保証継承車両/禁煙車/純正17インチアロイホイール/ブラインドスポットモニター/アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    288万円

  • プジョー e-208 GT 純正ナビ / CarPlay / LEDヘッドライト / 360°カメラ /アクティブクルコン/アクティブセーフティブレーキ/ブラインドストップモニター/前後ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    158万円

  • プジョー e-208 GT (純正DA/Bカメラ/ETC/半革/シートヒーター) アクティブセーフティブレーキ/レークル/クルコン/疲労検知システム/ブラインドスポットモニター/純正17AW/スカッフプレート/前後ドライブレコーダー/アップルカープレイ

    本体価格
    129.9万円

  • プジョー e-208 GT 認定中古車 ETC シートヒーター 禁煙車両

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    387.6万円

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    本体価格
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    352.9万円

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    本体価格
    363万円

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    本体価格
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    365万円

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    本体価格
    381万円

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    本体価格
    358万円

関東
24
246.5万円
関西
12
231.1万円
東海
9
230.1万円
北海道
2
239万円
九州
2
429.2万円
東北
6
250.2万円
北陸・甲信越
6
237.3万円
中国
3
225.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
348.8万円
関西
4
382.8万円
東海
10
361.8万円
北海道
1
295万円
九州
2
363.6万円
東北
1
299万円
北陸・甲信越
2
372.5万円
中国
2
373万円
四国
2
340万円

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e-208とベルランゴロングのカタログ情報を比較する

プジョー  e-208   シトロエン  ベルランゴロング
389.9万円512.4万円 新車時価格 437万円472.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4095×1745×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
--- 排気量(cc) 1498
136 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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