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e-208とDS3を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  e-208   DSオートモビル  DS3
VS
148万円442万円
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中古車相場 50.5万円439万円
DS3の相場表を見る
53 中古車掲載台数 26
  • プジョー e-208 GT 5年延長保証付・登録済未使用車

    本体価格
    389万円

  • プジョー e-208 GT 新車保証継承 ETC付

    本体価格
    278万円

  • プジョー e-208 GT 弊社管理試乗車/ETC付き/メーカー保証継承

    本体価格
    328万円

  • プジョー e-208 GT 弊社デモカー/新車保証継承

    本体価格
    310万円

  • プジョー e-208 GT 走行20km デジタルメーター バックカメラ

    本体価格
    318万円

  • プジョー e-208 GT 電気自動車 純正ナビ ETC  ガラスルーフ

    本体価格
    338万円

  • プジョー e-208 アリュール 禁煙車 カープレイ 認定中古車保証付

    本体価格
    238万円

  • プジョー e-208 GT 電気自動車

    本体価格
    298万円

  • プジョー e-208 GT 新車保証継承 電動モーター+バッテリー

    本体価格
    344万円

  • プジョー e-208 GT 新車保証継承 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    359万円

関東
18
315.6万円
関西
17
296.2万円
東海
3
356.6万円
北海道
0
---
九州
4
345.1万円
東北
3
285万円
北陸・甲信越
5
297.4万円
中国
3
289.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
156.3万円
関西
5
159.5万円
東海
4
88.8万円
北海道
2
369万円
九州
0
---
東北
4
295.5万円
北陸・甲信越
3
185.9万円
中国
1
400万円
四国
0
---

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e-208とDS3のカタログ情報を比較する

プジョー  e-208   DSオートモビル  DS3
389.9万円512.4万円 新車時価格 457万円516.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
--- 排気量(cc) 1199~1498
136 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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