| プジョー 408 | メルセデスＡＭＧ Sクラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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329万円～549万円
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中古車相場 |
916万円～2358万円
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| 47台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| プジョー 408 | メルセデスＡＭＧ Sクラスクーペ | |
|---|---|---|
| 429万円～669万円 | 新車時価格 | 2448万円～3376万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 4700×1850×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 5045×1915×1425 他 |
| 1199～1598 | 排気量(cc) | 3982～5980 |
| 130～180 | 最高出力（馬力） | 585～630 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合 セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps／最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。（2023.7） |
解説 |
車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2015.4） |
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