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408とエアロミディを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  408   三菱ふそう  エアロミディ
VS
299.8万円573.4万円
408の相場表を見る
中古車相場 78万円595万円
エアロミディの相場表を見る
60 中古車掲載台数 18
  • プジョー 408 GT ハイブリッド 禁煙/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay/Android/ハーフ革シート/ナビ/F&B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/ステアリングヒーター

    本体価格
    432万円

  • プジョー 408 GT 弊社登録済み未使用車・新車保証継承

    本体価格
    394万円

  • プジョー 408 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/純正ナビ/純正19インチホイール/ETC/シートヒーター/運転席パワーシート/アクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/バックカメラ/フロントカメラ/コーナリングセンサー/

    本体価格
    315万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド コネクテッドナビ マトリクスLED アクティブクルコン 電動ハーフレザーシートヒーター 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 全方位カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    429万円

  • プジョー 408 GT 登録済み未使用車 認定中古車 全方位カメラ ナビ パドルシフト クルコン

    本体価格
    409万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承 2028年6月 純正ナビ アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 電動テールゲート ACC LEDヘッドライト 19インチ純正AW

    本体価格
    439万円

  • プジョー 408 GT ・新車保証継承・オブセッションブルー純正ナビ・360°全周囲カメラ・前席パワーシート&シートヒーター・ハンズフリーパワーバックドア・iコックピット・前後&室内型ドライブレコーダー・ETC2.0・禁煙車

    本体価格
    339.8万円

  • プジョー 408 GT 認定中古車保証2027年12月 純正ナビ ドラレコ ETC 純正ホイール&社外ホイール ノーマルタイヤ&スタッドレスタイヤ 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ

    本体価格
    359万円

  • プジョー 408 アリュール 認定中古車 ADAS LEDライト ETC

    本体価格
    347.6万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド プラグインハイブリッド コネクテッドナビ マトリクスLED アクティブクルコン 電動ハーフレザー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 全方位カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    415万円

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    350万円

関東
20
423.8万円
関西
7
419.1万円
東海
13
409.8万円
北海道
4
422万円
九州
4
427.4万円
東北
5
405.5万円
北陸・甲信越
3
456.3万円
中国
2
430万円
四国
2
409.5万円
地域別台数
関東
8
258.2万円
関西
1
260万円
東海
2
78万円
北海道
1
398万円
九州
1
189万円
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143.5万円
四国
2
472.5万円

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プジョー  408   三菱ふそう  エアロミディ
417.6万円669万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4700×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1199~1598 排気量(cc) ---
130~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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