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レネゲードと408を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   プジョー  408
VS
71.5万円548万円
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中古車相場 278万円523.1万円
408の相場表を見る
546 中古車掲載台数 63
  • ジープ レネゲード アルティチュードeハイブリッド アルティチュードeハイブリッド アイシン製ナビ 10.1インチ フルカラー10.25インチマルチビューディスプレイ ブラックドアミラー ブラックドアハンドル Apple Car Play  AndroidAuto ACC ETC2.0

    本体価格
    488万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD Bluetooth対応ナビTV 前後ドラレコ プッシュスタート スマートキー×2 ワンオーナー 禁煙車 正規ディーラー車 OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    169万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 認定中古車 新車保証継承 マイルドハイブリッド ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール バックモニター

    本体価格
    463万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    398万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    225.3万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード リフトアップ・新品MTタイヤ・スマートキー・バックカメラ・純正アルミ

    本体価格
    188万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ ドラレコ 黒革 シ-トヒ-タ-

    本体価格
    193万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車 10.1インチナビ マイルドハイブリッド車 LEDヘッドライト ワイヤレスAppleCarPlay バックカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ 電動本革シート

    本体価格
    465.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ディスプレイオーディオ/前席パワーシート・シートヒーター/純正17インチアルミ/レザーシート/Bluetooth/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/HIDヘッドライト

    本体価格
    177.9万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 修復歴無し

    本体価格
    239.9万円

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    339.2万円

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  • プジョー 408 GT ・新車保証継承・オブセッションブルー純正ナビ・360°全周囲カメラ・前席パワーシート&シートヒーター・ハンズフリーパワーバックドア・iコックピット・前後&室内型ドライブレコーダー・ETC2.0・禁煙車

    本体価格
    345.9万円

  • プジョー 408 アリュール 新車保証継承 1.2ターボ 8速AT 前後ドラレコ ETC 自動ハイビームLEDライト 19inAW アクティブクルコン バックカメラ アップルアンドロイド対応

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    本体価格
    380.5万円

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    本体価格
    419万円

  • プジョー 408 GT 弊社登録済み未使用車・新車保証継承

    本体価格
    394万円

関東
159
281.7万円
関西
66
251.4万円
東海
109
284.4万円
北海道
20
208.7万円
九州
61
242.8万円
東北
37
253.2万円
北陸・甲信越
36
258.7万円
中国
28
236.5万円
四国
30
258.1万円
地域別台数
関東
16
415.8万円
関西
9
410.8万円
東海
16
418.6万円
北海道
5
425.4万円
九州
5
411.5万円
東北
4
432万円
北陸・甲信越
4
451.3万円
中国
1
419万円
四国
3
414.7万円

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レネゲードと408のカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   プジョー  408
279.7万円640万円 新車時価格 417.6万円669万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1331~2359 排気量(cc) 1199~1598
131~179 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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