| プジョー 408 | マツダ ボンゴワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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299.8万円～523.1万円
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中古車相場 |
40万円～59.9万円
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| 60台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| プジョー 408 | マツダ ボンゴワゴン | |
|---|---|---|
| 417.6万円～669万円 | 新車時価格 | 106.9万円～246.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4700×1850×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1630×1835 他 |
| 1199～1598 | 排気量(cc) | 1998 |
| 130～180 | 最高出力（馬力） | 58～82 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 6名、8名、9名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合 セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps／最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。（2023.7） |
解説 |
内外装を小変更して装備を充実 1983（Ｓ58）年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8／9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。（1990.2） |
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現在カーセンサーでは408の中古車は60台、ボンゴワゴンの中古車は2台掲載しています。
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