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V90と408を比較! - みんなの比較車種

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V90と408の中古車情報を比較する

ボルボ  V90   プジョー  408
VS
79万円899万円
V90の相場表を見る
中古車相場 298.9万円573.4万円
408の相場表を見る
103 中古車掲載台数 59
  • ボルボ V90 T6 AWD Rデザイン 4WD テレビナビ クルコン Bluetooth

    本体価格
    応談

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD リチャージアルティメトT8AWDプラグインハイブリド Google搭載 Sunroof レザー B&Wオーディオシステム 純正20AW 電動リアゲート クリスタルノブ バックカメラ ETC

    本体価格
    658万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 本革シート 純正ナビ 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ パワーシート シートヒーター シートエアコン パワートランク ステアリングヒーター ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    198万円

  • ボルボ V90 90th アニバーサリー エディション ガラスルーフ フロント・サイドカメラ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • ボルボ V90 90th アニバーサリー エディション 2年保証付 ワンオーナー 国内90台限定車 マルーンブラウン/パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター シートベンチレーション パノラマガラスサンルーフ 前後ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    248.8万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ パノラマサンルーフ HUD

    本体価格
    299.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済未使用車

    本体価格
    658万円

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション サンルーフ ACC 本革シート エアサス HUD

    本体価格
    380.9万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 Bowers & Wilkins サンルーフ付き

    本体価格
    629万円

  • ボルボ V90 D4 ノルディック エディション ディーゼルターボ ノルディック エディション ディーゼルターボ 60台限定 パノラマSR HUD ACC BLIS HarmanKardon 純正ナビ TV 360° applecarplay 純19インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    278万円

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    437.6万円

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    本体価格
    365.6万円

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    本体価格
    451万円

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    本体価格
    347.6万円

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    377.8万円

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    本体価格
    436万円

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    本体価格
    362万円

関東
47
353.6万円
関西
9
483.6万円
東海
22
303.6万円
北海道
2
346.3万円
九州
4
466.8万円
東北
12
418.4万円
北陸・甲信越
5
440.4万円
中国
1
438万円
四国
1
---
地域別台数
関東
21
418.4万円
関西
5
429.8万円
東海
13
407.3万円
北海道
4
422万円
九州
4
427.4万円
東北
5
405.5万円
北陸・甲信越
3
456.3万円
中国
2
430万円
四国
2
409.5万円

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V90と408のカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   プジョー  408
664万円1109万円 新車時価格 417.6万円669万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1968 排気量(cc) 1199~1598
190~320 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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