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トランザムとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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トランザムとレヴエルトの中古車情報を比較する

ポンテアック  トランザム   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
322万円
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中古車相場 7380万円8600万円
レヴエルトの相場表を見る
9 中古車掲載台数 33
  • ポンテアック トランザム ファイアーバード 

    本体価格
    応談

  • ポンテアック トランザム トランザムGTA トランザムGTA

    本体価格
    55.9万円

  • ポンテアック トランザム 6.6リッター 

    本体価格
    応談

  • ポンテアック トランザム 455 5速MT 

    本体価格
    2570万円

  • ポンテアック トランザム トランザム ファイアーバード ヤナセ 黒金 ナイトライダーベース

    本体価格
    345万円

  • ポンテアック トランザム ファイヤーバード ファイヤーバードトランザム エアコン パワーステアリング  社外15インチアルミホイール 3AT 2ドアハードトップ クーペボディ

    本体価格
    応談

  • ポンテアック トランザム ナイト2000 youtube解説動画有り

    本体価格
    690万円

  • ポンテアック トランザム ターボ 

    本体価格
    応談

  • ポンテアック トランザム ファイアーバード GTA ナイト2000仕様

    本体価格
    322万円

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    応談

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    本体価格
    7850万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 

    本体価格
    7550万円

関東
1
322万円
関西
1
345万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
690万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
2570万円
中国
0
---
四国
3
55.9万円
地域別台数
関東
14
7841.2万円
関西
4
7939.5万円
東海
5
7612.5万円
北海道
1
---
九州
4
7744.7万円
東北
2
7579万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
7646.7万円
四国
0
---

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トランザムとレヴエルトのカタログ情報を比較する

ポンテアック  トランザム   ランボルギーニ  レヴエルト
443万円505万円 新車時価格 6543.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4970×1845×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
4986~5727 排気量(cc) 6498
205~240 最高出力(馬力) 825
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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