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911とA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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911とA5カブリオレの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   アウディ  A5カブリオレ
VS
180万円12000万円
911の相場表を見る
中古車相場 75万円465万円
A5カブリオレの相場表を見る
1188 中古車掲載台数 14
  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラT カーボンルーフ パワステプラス

    本体価格
    2480万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 964Carrera2

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB Fリフト ディーラー車

    本体価格
    5298万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK スポーツバケットシート クラブスポーツ

    本体価格
    1799.9万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS ワンオーナースポクロ/PSM/左H/シートH

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポーツエグゾースト/スポーツクロノpkg

    本体価格
    1873.6万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニック ミツワ物 記録簿付 純正アルミ17in

    本体価格
    1318万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS GT3仕様 車高調 SキャタライザーBBS18

    本体価格
    259.9万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS 社外ナビ PSM ドラレコ

    本体価格
    369.9万円

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    本体価格
    465万円

関東
550
1876.8万円
関西
195
2027.4万円
東海
230
1934.3万円
北海道
17
1381.8万円
九州
81
2052万円
東北
13
1691.6万円
北陸・甲信越
51
2120万円
中国
45
1704万円
四国
6
2338万円
地域別台数
関東
6
149.3万円
関西
2
139.1万円
東海
2
109万円
北海道
0
---
九州
2
161万円
東北
1
154万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
465万円
四国
0
---

911の中古車を探す

A5カブリオレの中古車を探す

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911とA5カブリオレのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アウディ  A5カブリオレ
1335万円4118万円 新車時価格 757万円829万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
2981~3996 排気量(cc) 1984
385~650 最高出力(馬力) 252
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1188台、A5カブリオレの中古車は14台掲載しています。
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