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911とA1を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アウディ  A1
VS
277万円8600万円
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中古車相場 26万円149.8万円
A1の相場表を見る
1201 中古車掲載台数 32
  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK PTSカラ-/OP5285000/正規ディ-ラ-車/現行/

    本体価格
    2980万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポエグ パドルシフト シートヒーター 電動格納ドアミラー マッドブラックリヤエンブレム PASM ブレーキパッド&ローター交換済 G'zoxガラスコーティング施工済 タイヤ交換済 ドラレコ

    本体価格
    859万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG シートベンチレーション パワーステアリング+ 14way パワーシート メモリーPKG ストレージPKG

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 後期モデル ストーングレーレザーシート シートヒーター クラリオンナビ フルセグTV スポーツデザイン19インチアルミホイール マカッサルエバニーウッドインテリアPKG キセノンヘッドライト オートエアコン 2年保証

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS 7速トランスミッション・フロントアスクルリフト・R SSpyderホイール・可変バルブ・ガラスサンルーフ・内装ボルドーレッド・エンボス加工・ブルメスターサウンド

    本体価格
    2880万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 元認定中古車/記録簿あり

    本体価格
    1625万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S 4WD 6MT 右H ボクスターレッドレザーインテリア アルカンターラライナー ツインテールパイプ エレクトトロニックシート SDナビゲーション バックカメラ ドラレコ エアコンスポンジ対策済み

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ 911 カレラT 2025年モデル 右H 6MT 新車保証継承 フロントアクスルリフトシステム HDマトリクスLEDヘッドライト エクステンドレザーアイテム付カレラTインテリア スポーツデザインフロントエプロン サテンブラック塗装ホイール

    本体価格
    2130万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 後期型 右H正規D車 水平対向6気筒ツインタ-ボ 7速PDK スポ-ツクロノPKG 黒革 シ-トヒ-タ- PCMナビ地デジ Bカメラ&PAS バイキセノンHL 電動格納ミラ- スポ-ツエグゾ-スト PASM&PTVプラス 赤キャリパ- 純正20AW 禁煙

    本体価格
    1088万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 盗難防止システム アイドリングストップ クルーズコントロール シートヒーター 革シート LEDヘッドライト クリアランスソナー バックカメラ フロントカメラ

    本体価格
    1640万円

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    86.1万円

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    本体価格
    133.7万円

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    本体価格
    応談

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    44.8万円

関東
547
1832.6万円
関西
216
2066.5万円
東海
232
2025.8万円
北海道
26
1799.6万円
九州
78
2043.2万円
東北
8
1526.3万円
北陸・甲信越
34
1611.3万円
中国
49
1815万円
四国
11
1515.4万円
地域別台数
関東
9
54.3万円
関西
6
84.6万円
東海
2
56.2万円
北海道
1
58万円
九州
5
77万円
東北
2
76.5万円
北陸・甲信越
4
76.3万円
中国
2
49.9万円
四国
1
118.3万円

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911とA1のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アウディ  A1
1335万円4118万円 新車時価格 249万円387万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
2981~3996 排気量(cc) 999~1394
385~650 最高出力(馬力) 95~185
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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