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911とジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
277万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 113万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
1278 中古車掲載台数 139
  • ポルシェ 911 カレラT 6MT 992.2 CarreraTエクステリアPKG フロントアクスルリフトシステム 軽量カーボンルーフ BOSEサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    2140万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    2089万円

  • ポルシェ 911 ターボ 4WD Type993 サンルーフ ETC 記録簿付

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ2 RWB 初期スムースフェンダー

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラT 7MT フロントリフト 電動サンルーフ  BOSEサウンド RaceTexステアリング&シフトノブ サテンブラックホイール

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 5速MT 黒レザー 純正17AW CD ラジオ エアコン ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 スピードスター ターボルック Tip 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ GTS 1オーナー ガラスSR 左H 7MTリコール対策済 LEDマトリックスライト(PDLS)GTスポーツステア 軽量遮音プライバシーガラス BOSE 18wayスポーツシート20/21TurboSホイール パワーステプラス マットカーボンインテリア

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 ターボS PDK スポエグ・PASM・フロントリフト・シートベンチレーション

    本体価格
    2270万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 赤皮スポーツクロノマトリクスLEDシートベンチレーションパワーステアリングプラスストレージパッケージプライバシーガラスcarreraSサテンプラチナホイール21盗難防止ボルトアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    1650万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    204.9万円

関東
576
1850.1万円
関西
229
1972.4万円
東海
250
1997万円
北海道
30
1987.7万円
九州
81
1979.2万円
東北
8
1477.8万円
北陸・甲信越
43
1908.6万円
中国
50
1915.5万円
四国
11
2084万円
地域別台数
関東
62
387.6万円
関西
22
434.7万円
東海
28
454.6万円
北海道
0
---
九州
4
812.8万円
東北
9
386.4万円
北陸・甲信越
5
344万円
中国
8
618.7万円
四国
1
615万円

911の中古車を探す

ジュリアの中古車を探す

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911とジュリアのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アルファ ロメオ  ジュリア
1335万円4118万円 新車時価格 446万円2198万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
2981~3996 排気量(cc) 1995~2891
385~650 最高出力(馬力) 190~540
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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