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911とSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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911とSLSクラスの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   AMG  SLSクラス
VS
245万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 3339.9万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
1314 中古車掲載台数 10
  • ポルシェ 911 GT3 PDK スポクロ クラブスポーツPKG スポエグ

    本体価格
    1710万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG・スポーツエグゾースト

    本体価格
    932万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 39400km/20インチカレラSホイール/レザーインテリア/スポーツシート・プラス/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    1288万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ/カレラクラシックAW/BOSE/14way電動シート/レーダー/クレストエンボスヘッドレスト/PASM/カラークレストAWセンターキャップ/プライバシーガラス/全周囲M/LEDヘッド/ETC/クルコン/パワステ+/エントリーD

    本体価格
    1535万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK クラブスポーツ フロントリフト BOSE

    本体価格
    3050万円

  • ポルシェ 911 カレラ 6MT

    本体価格
    450万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK スポーツクロノPKG マトリクスヘッドライト スポーツエグゾースト サラウンドビューカメラ シートベンチレーション

    本体価格
    2318万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK STEKペイントプロテクション・フィルム施工(マット) PCCB/LEDヘッドライト/レザーパッケージ/カーボンインテリア/18wayシート

    本体価格
    2480万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 MT ディーラー車 新車保証書付属

    本体価格
    2980万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK ワンオーナー Fリフト BOSEサウンド 14wayスポーツシート ツートンクラブレザーインテリア ダッシュボード&ドアトリムレザーパッケージ 前席シートヒーター&ベンチレーション ハイグロスブラックキャリパー

    本体価格
    3409.6万円

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関東
589
1878.7万円
関西
238
2007.7万円
東海
253
2003.6万円
北海道
30
1933.1万円
九州
81
1893.5万円
東北
12
1740.8万円
北陸・甲信越
46
1889.9万円
中国
54
1902.1万円
四国
11
2018.9万円
地域別台数
関東
6
3700万円
関西
2
3339.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

911の中古車を探す

SLSクラスの中古車を探す

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911とSLSクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   AMG  SLSクラス
1335万円4118万円 新車時価格 2430万円3250万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
2981~3996 排気量(cc) 6208
385~650 最高出力(馬力) 571~631
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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