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911とCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
255万円7180万円
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中古車相場 186万円1280万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 90
  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノパッケージ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV BTオーディオ MTモード付 パドルシフト クルーズコントロール キーレスキー 純正18インチアルミホイール ETC 本革シート

    本体価格
    713万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS ワンオーナー車 保証書/記録簿付属

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ スポエグ 新車並行 レザーインテリア 18Way電動シート

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS GT3仕様/走行50400km/黒革/禁煙/BBS

    本体価格
    389万円

  • ポルシェ 911 GT3 6MT Fリフタースポクロ フルプロテクション

    本体価格
    3405万円

  • ポルシェ 911 スピードスター 930スピードスター

    本体価格
    3300万円

  • ポルシェ 911 GT3 フロントリフト スポーツクロノPKG ス

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK フロントリフトシステム スポーツクロノ

    本体価格
    2550万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペI ティプトロニックS 正規D車 各所OH済 整備記録別紙参照 ETC

    本体価格
    1320万円

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    748万円

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    538万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 1オーナー オパリスホワイト AMGカーボンPKG ブルメスター パノラミックスライディングルーフ

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    本体価格
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  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S ディーラー車 20インチアルミ

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    475万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMG Performance AMG CarbonPKG

    本体価格
    1146.2万円

関東
502
1785.9万円
関西
215
2071.1万円
東海
237
2013.2万円
北海道
30
1660万円
九州
71
1963.4万円
東北
8
1228.3万円
北陸・甲信越
31
1716.8万円
中国
48
1710.5万円
四国
11
1307.2万円
地域別台数
関東
46
654.5万円
関西
16
665.8万円
東海
16
660.4万円
北海道
2
561万円
九州
3
638.6万円
東北
1
748万円
北陸・甲信越
2
509.4万円
中国
3
542万円
四国
1
878万円

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911とCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
1335万円4118万円 新車時価格 1146万円1783万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
2981~3996 排気量(cc) 1991
385~650 最高出力(馬力) 408~476
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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