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911とシグネットを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アストンマーティン  シグネット
VS
278万円8500万円
911の相場表を見る
中古車相場 900万円
シグネットの相場表を見る
1120 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ 911 カレラS PDK サンルーフ スポクロ ボルドーインテリア 純正20インチアルミ

    本体価格
    1518万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS スポクロ  20/21 インチ Turbo S ホイール ティンテッドLEDメインヘッドライト パワステ ベンチレーション(フロント) スポエグ SportDesign パッケージ プライバシーガラス レーン チェンジ アシスト

    本体価格
    2190万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK シートヒーター ブラックモデルロゴ

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツデザインPKG/ベンチレーション/スポクロ/スポエグ/20・21カレラクラシックホイール/サンルーフ/14wayシート/パワステプラス/BOSE/マットカーボンインテリア/360°カメラ

    本体価格
    2049.8万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK マトリクスLEDヘッドライト GTSインテリアパッケージ フロントアクスルリフティングシステム BOSEサウンドシステム ライトデザインパッケージ

    本体価格
    2300万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 

    本体価格
    2001.1万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スレートグレーネオ/ツートーンインテリア/電動ガラスサンルーフ/スポーツクロノパッケージ/HDマトリックスLEDヘッドライト/BOSEサラウンドシステム/スポーツシート/禁煙車・室内保管

    本体価格
    1980.8万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ/ナチュラルレザ-カレラレッド/D車

    本体価格
    970万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ スポエキ PASM 黒×赤レザーINT Frシートヒーター スポステ パドルシフト アルカンタラルーフ BOSE Clarion製ナビ Bカメラ 地デジTV カレラS黒20インチAW レッドキャリパー カラークレスト

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 992.2後期現行モデル 左H スポーツクロノパッケージ スレートグレーネオ カレラSAW サンルーフ ツートンレザーインテリア マトリックスLEDヘッドライト

    本体価格
    2050万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン シグネット 1.3 1オーナー 16inch16spokeGraphiteホイール/Semi - Aniline Leather/Stitching and welt - Contrast/Cygnet専用サイドシルプレート/Body Colour Rear Diffuser Blade/Paint - Sports Car Colours

    本体価格
    900万円

関東
513
1853.8万円
関西
200
2059.1万円
東海
218
1981.7万円
北海道
25
1606.6万円
九州
56
2022.7万円
東北
11
1219.9万円
北陸・甲信越
31
1568.9万円
中国
53
1590.3万円
四国
13
1327.6万円
地域別台数
関東
1
900万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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911の中古車を探す

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911とシグネットのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アストンマーティン  シグネット
1335万円4118万円 新車時価格 475万円490万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3078×1680×1500
2981~3996 排気量(cc) 1329
385~650 最高出力(馬力) 97
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

トヨタiQを英国流儀で仕立てたコンパクトハッチ

英国の名門スポーツカーメーカーであるアストンマーティンが、トヨタのiQをベースに開発した高級コンパクトカー。アストンマーティンの象徴である独特の形状のラジエターグリルが与えられたフロントフェイスには、アルミニウムが用いられるなど、独自の意匠が与えられる。基本骨格こそ、iQと共用するものの、ルーフ、ドア、リアフェンダーを除く外板パネルは専用設計となる。注文生産となり、内外装の意匠や豊富なオプション、ボディカラーなど、ユーザーの好みに合わせたカスタマイズが可能。エンジンは最高出力:98ps/最大トルク:125N・mを発生するトヨタ製の1.3Lで、ミッションはアイドリングストップ機構付きの6速MTか、CVTから選択できる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1120台、シグネットの中古車は1台掲載しています。
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