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911とDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
259万円10500万円
911の相場表を見る
中古車相場 2600万円5921万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
966 中古車掲載台数 7
  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS MIZWA

    本体価格
    1458万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ/スポエグ/電格ミラー

    本体価格
    975万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB スポーツクロノパッケージ スポーツエキゾーストシステム PASM ラバオレンジシートベルト ステアリングリムトップ ラバオレンジマーキング サテンブラックホイール バケットシート GT3RSエアロパーツ

    本体価格
    2299.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 20インチカレラクラシックAW/スポーツテールパイプ/パワステプラス/2トンレザー/BOSEサウンド/フロントシートヒータ/14WAY電動シート/オートエアコン/バックカメラ

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK D車 スポクロPKG サテンブラックホイール

    本体価格
    3430万円

  • ポルシェ 911 カレラT クレヨン 7速MT 左ハンドル スポーツクロノPKG スポーツエグゾーストシステム スポーツデザインPKG ペピータ柄シート 電動ガラスサンルーフ OP20/21インチグロスブラックAW Exclusiveテールライト 新車保証

    本体価格
    1798万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK 4WD 後期PDKモデル スポーツクロノPKG

    本体価格
    1838万円

  • ポルシェ 911 GT3 正規D車 MTモデル 千鳥格子シート

    本体価格
    2720万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK 2トーンレザーインテリア 電動ドアミラー

    本体価格
    1700万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 新車保証 Fリフト サンルーフ HDヘッドライト OP750

    本体価格
    2350万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    2600万円

関東
423
1952.3万円
関西
163
1853.6万円
東海
202
1841.7万円
北海道
25
1558.9万円
九州
64
1913.6万円
東北
9
1415.7万円
北陸・甲信越
34
1886.4万円
中国
39
2989万円
四国
7
2067万円
地域別台数
関東
2
3080万円
関西
1
---
東海
2
3925万円
北海道
0
---
九州
1
5921万円
東北
1
4180万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911とDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
1335万円4118万円 新車時価格 4190万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
2981~3996 排気量(cc) 5200
385~650 最高出力(馬力) 725~770
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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