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911とコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
245万円8900万円
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中古車相場 238万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
1325 中古車掲載台数 8
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    本体価格
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  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ PDK OPカラ-(パイソングリ-ン)/フロントリフト/

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    3348万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK インテリア(ブラック・シルバーステッチ)レザー及びRace-Tex/RHD仕様/軽量カーボンルーフ/PDK/フロントリフト/20・21インチGT3ホイール(サテンブラック・リムガーズレッド)スポーツシート18WAY/Fシートヒーター

    本体価格
    2798万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK クラブスポーツPKGリバーシングカメラ

    本体価格
    2950万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK フロントリフトシステム スポーツクロノ

    本体価格
    2580万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2470万円

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    498万円

関東
619
1875.2万円
関西
225
2053.8万円
東海
245
1974.4万円
北海道
30
1988.9万円
九州
85
1873.1万円
東北
10
1547万円
北陸・甲信越
44
1771万円
中国
55
1876.8万円
四国
12
1986.9万円
地域別台数
関東
4
326.7万円
関西
1
689.8万円
東海
2
370万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

911の中古車を探す

コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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911とコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
1335万円4118万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
2981~3996 排気量(cc) 5998
385~650 最高出力(馬力) 560~610
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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