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911と3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
277万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 65万円348.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
1218 中古車掲載台数 47
  • ポルシェ 911 ターボ 50イヤーズ PDK ヘリテージデザインPKG/ガラスルーフ/BOSE/アイスグレー/走行52km

    本体価格
    5500万円

  • ポルシェ 911 GT3 PCCB Fリフト プロテクションフィルム

    本体価格
    2598万円

  • ポルシェ 911 カレラT カレラTインテリアPKG フロントリフト

    本体価格
    2057万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 ティプトロニックS 4WD 正規ディラー車 ブラックレザー 電動タルガTOP

    本体価格
    788万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK ツートーンレザー (ブラック/ボルドーレッド)/フロントリフト/14way電動シート/BOSEサラウンド/サンルーフ/SportDesignサイドスカート/プライバシーガラス/レーンチェンジアシスト/パワステプラス

    本体価格
    2399万円

  • ポルシェ 911 GT3 PC記録15枚 2024年7月前後ショック・アッパーマウント交換済み 黒革バケット オリジナル AIS5点中4点(25年11月8日検査) ユーザー買取直販

    本体価格
    1355万円

  • ポルシェ 911 カレラRS 純正6速MT  エンジンマッチング済

    本体価格
    5561.7万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ GTS 7MT パワステプラス フロントリフト

    本体価格
    2280万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 電動サンルーフ 左ハンドル 黒革 シートヒーター キセノンヘッドライト カロッツェリア2DINナビ&地デジTV Bカメラ オートエアコン センターコンソール/エアコン回りベタツキ除去済 18inカレラIIIホイール

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    121.2万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i 電動オープン/黒革/Bカメ/直6ツインターボ

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
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    本体価格
    178万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci 電動オープン ブラウンレザー  後期モデル

    本体価格
    122万円

関東
545
1841.7万円
関西
214
2016.7万円
東海
250
1996.2万円
北海道
29
1999.2万円
九州
72
2001.3万円
東北
10
1602.2万円
北陸・甲信越
42
1763.8万円
中国
46
1852.6万円
四国
10
2050.7万円
地域別台数
関東
21
129.7万円
関西
7
168.1万円
東海
9
143.9万円
北海道
2
137.9万円
九州
1
115万円
東北
2
---
北陸・甲信越
3
95.4万円
中国
1
119万円
四国
1
85万円

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911と3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   BMW  3シリーズカブリオレ
1335万円4118万円 新車時価格 783万円848.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
2981~3996 排気量(cc) 2979
385~650 最高出力(馬力) 306
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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