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911とM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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911とM6 グランクーペの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   BMW  M6 グランクーペ
VS
245万円8900万円
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中古車相場 278万円755万円
M6 グランクーペの相場表を見る
1322 中古車掲載台数 11
  • ポルシェ 911 GT3 D車 ストリート

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK ワンオーナー・禁煙車・カップエアロキット・スポーツクロノPKG・PDK・アクアブルーメタリック・ヨッティングブルーインテリア・電動可倒式ドアミラー・スポーツエグゾースト・リアウィンドウワイパー

    本体価格
    1408.8万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    2480万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK スポーツエグゾーストシステム

    本体価格
    2340万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 2015y 正規ディーラー車 純正カップエアロ 20インチA/W スポーツエキゾースト パワーシート&シートヒーター&ベンチレーション 電動格納ミラー

    本体価格
    920.5万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポクロ スポエグ RSスパイダーAW 後期

    本体価格
    1126万円

  • ポルシェ 911 カレラS 6MT・スポーツクロノPKG・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポクロ スポエキ Fリフト マトリクスLED リアアクスルステア ベンチレーター ガラスルーフ

    本体価格
    1588万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK OP128/スポーツクロノPKG/黒本革/シートH

    本体価格
    1850万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 後期型/右Hディーラー車/スポーツクロノパッケージ/スポーツエキゾースト/メモリー付きパワーシート/エントリードライブシステム/前後パーキングソナー/フロントリフター

    本体価格
    888万円

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関東
615
1858.2万円
関西
224
2048.3万円
東海
247
1964.3万円
北海道
31
1985.7万円
九州
83
1896.7万円
東北
10
1547万円
北陸・甲信越
45
1838万円
中国
55
1900.3万円
四国
12
1986.9万円
地域別台数
関東
4
471.2万円
関西
1
498万円
東海
5
479.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
755万円
四国
0
---

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911とM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   BMW  M6 グランクーペ
1335万円4118万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
2981~3996 排気量(cc) 4394
385~650 最高出力(馬力) 560~575
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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