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911とX4を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   BMW  X4
VS
277万円8800万円
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中古車相場 130.4万円698万円
X4の相場表を見る
1272 中古車掲載台数 163
  • ポルシェ 911 カレラ PDK 8速PDK スライド式ガラスルーフ スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト シートベンチレーション パワーステアリングプラス 20/21インチAW ETC 全方位カメラ

    本体価格
    2300万円

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    本体価格
    2315万円

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    3980万円

  • ポルシェ 911 カレラ 新春特別 6速MT・ノーマル車両・H&Rサス・記録簿

    本体価格
    690万円

  • ポルシェ 911 カレラS 左ハンドル 黒革内装 6速MT 純正オプションスポーツシート 元ディーラー正規認定中古車

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 911 Carrera 4 GTS

    本体価格
    1890万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ 20-in Carreraスポーツホイール LEDヘッドライト(PDLS+) ベンチレーション 2トーンレザーインテリア エントリー&ドライブシステム レーンチェンジアシスト

    本体価格
    1088万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK マットPPF施工

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK アルカンターラルーフライニング BOSE

    本体価格
    1560万円

  • ポルシェ 911 964 RS Cup Car 1993年製911カレラRSベース 世界生産台数15台 3.8RSR look

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    本体価格
    152万円

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    本体価格
    608万円

関東
574
1862万円
関西
228
2003.9万円
東海
248
2007.1万円
北海道
29
1970.4万円
九州
81
1988.1万円
東北
8
1477.8万円
北陸・甲信越
43
1908.6万円
中国
50
1915.5万円
四国
11
2044.8万円
地域別台数
関東
70
447.3万円
関西
15
481.6万円
東海
29
420.7万円
北海道
7
420.7万円
九州
14
411.2万円
東北
6
351.4万円
北陸・甲信越
13
427.1万円
中国
7
502.5万円
四国
2
538万円

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911とX4のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   BMW  X4
1335万円4118万円 新車時価格 695万円1028万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
2981~3996 排気量(cc) 1995~2997
385~650 最高出力(馬力) 190~387
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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