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911とCT5を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   キャデラック  CT5
VS
269.9万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 323.3万円623万円
CT5の相場表を見る
1247 中古車掲載台数 13
  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 正規ディーラー車/EGマッチング/記録簿付/LEDライト/3.6L空冷水平対向エンジン/黒革/17インチアルミホイール/フルオリジナル/ミツワディーラー車

    本体価格
    1079.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK カーマインレッドメーターパネル マットカーボンインテリア プライバシーガラス ストレージパッケージ スポーツクロノ スポーツエグゾースト GTスポーツステア シートヒーター PDLS+ PASM

    本体価格
    2070万円

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD エアロ 車高調 DMEチューン

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    530万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 4WD ワンオーナー スポーツクロノ ブラックレザー 2012年モデル ディーラー記録

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK SR Rece-TexインテリアP スポクロ GTスポーツH ストレージP BOSEサウンド 20/21インチRSスパイダーデザインAW PDLS+ レーンチェンジアシスト ライトデザインP ACC カーズレッドメーターパネル&シートベルト

    本体価格
    2298万円

  • ポルシェ 911 1965y エンジンOH 内外装レストア済み 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 純正フルエアロ/フルセグナビ/サンルーフ/バックカメラ/ETC2.0/シートヒーター/シートクーラー/クルーズコントロール/パドルシフト/純正20インチアルミホイール/純正イエローキャリパー

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリングPKG 6速MT スポーツクロノPKG SP色クレヨン レザーインテリア PDLS+付LEDライト カーボンインテリアPKG フロントリフター

    本体価格
    2700万円

  • ポルシェ 911 カレラ 2019MY 7速MT車 スポクロ 黒革 シートヒーター 純正PCMナビ Bカメラ FRセンサー GTスポーツステアリング サテンプラチナカレラS20AW 黒スポーツテールパイプ PDLSキセノン

    本体価格
    1348万円

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    本体価格
    468万円

関東
568
1820.1万円
関西
224
2040.3万円
東海
248
2022.5万円
北海道
23
1851.9万円
九州
80
2041.7万円
東北
10
1603万円
北陸・甲信越
36
1685.8万円
中国
48
1790.3万円
四国
10
1354.5万円
地域別台数
関東
4
456.8万円
関西
1
397万円
東海
2
473.5万円
北海道
0
---
九州
1
468万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
4
456万円
四国
0
---

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911とCT5のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   キャデラック  CT5
1335万円4118万円 新車時価格 560万円770万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
2981~3996 排気量(cc) 1997
385~650 最高出力(馬力) 240
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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