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911とソニックを比較! - みんなの比較車種

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911とソニックの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   シボレー  ソニック
VS
245万円8800万円
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中古車相場 35.8万円38.8万円
ソニックの相場表を見る
1314 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ 911 930 Targa 5MT EU新車並行 1988MODEL

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラRS 純正6速MT  エンジンマッチング済

    本体価格
    5561.7万円

  • ポルシェ 911 S/T 世界限定1963台限定・ヘリテージデザインPKG・フロントリフト・ツートンエクステンデッドレザー・PDLS+ティンデッドマトリクスLEDライト・クロノPKG

    本体価格
    8500万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 992.2 スポーツクロノPKG スポーツエキゾーストシステム HDマトリックスLEDヘッドライト Exclusive Designテールライト パワーステアリング+

    本体価格
    2099万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK バイザッハ仕様イノテックマフラーフロントリフトプロテクションフィルム

    本体価格
    2800万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 MT 最終94年モデル アイボリーレザー

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 右ハンドル 997後期最終フルノーマル車両

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS 7速MT クラブレザー トリュフブラウン内装 ダッシュボードトリムレザーPKG BOSE ライトデザインPKG LEDマトリックスヘッドライト RSスパイダー20/21インチAW パワステ+ マットカーボン加飾GTステアリング

    本体価格
    2055万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ カレラクラシックホイール

    本体価格
    1760万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS 1オーナー ガラスSR 左H 7MTリコール対策済 LEDマトリックスライト(PDLS)GTスポーツステア 軽量遮音プライバシーガラス BOSE 18wayスポーツシート20/21TurboSホイール パワーステプラス マットカーボンインテリア

    本体価格
    応談

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    本体価格
    35.8万円

  • シボレー ソニック LX ワンオーナ車 ナビ フルセグTV バックカメラ ETC キーレス bluetooth接続 アルミホイール 電動ドアミラー格納 フロアマット ドアバイザー ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    38.8万円

関東
589
1878.7万円
関西
238
2007.7万円
東海
253
2003.6万円
北海道
30
1933.1万円
九州
81
1893.5万円
東北
12
1740.8万円
北陸・甲信越
46
1889.9万円
中国
54
1902.1万円
四国
11
2018.9万円
地域別台数
関東
1
38.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
35.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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911とソニックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   シボレー  ソニック
1335万円4118万円 新車時価格 189万円235万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1740×1525
2981~3996 排気量(cc) 1597
385~650 最高出力(馬力) 115
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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