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911とDS4を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   シトロエン  DS4
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 30万円95万円
DS4の相場表を見る
1213 中古車掲載台数 20
  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK 2トーンインテリア スポーツエキゾースト パークアシスト マトリックスLEDライト FRサイドカメラ カレラエクスクルーシブデザインホイール パワーシート18WAY キーレスエントリー ブルメスターサウンド

    本体価格
    2430万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK 

    本体価格
    2260万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 MIZWA正規物 5MT RSクラッチ換装 H4/1-R5/11整備明細&記録簿33枚有 EG脱着&クラッチO/H済 後期パワステ/ABS/SRS付 4way黒本革内装 CUPデザインドアミラー(ターボミラー)&17AW/カラークレスト 純正OPリアワイパー

    本体価格
    1875万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 純正フルエアロ/フルセグナビ/サンルーフ/バックカメラ/ETC2.0/シートヒーター/シートクーラー/クルーズコントロール/パドルシフト/純正20インチアルミホイール/純正イエローキャリパー

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ワンオーナー スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト モハベベージュレザー BSM GTスポーツステアリング エントリードライブ 全周囲カメラ PASM 3Lツインターボ 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    1318万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK SPクロノ 20/21ブラックAW SPテールパイプ

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 4WD 5MT RUFホイール RUFステアリング

    本体価格
    1370万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ 正規D車 レブチェック済み Fリフト 保証1年

    本体価格
    3198万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK スポーツクロノパッケージ フロントリフト

    本体価格
    2380万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 

    本体価格
    435万円

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    95万円

関東
555
1815万円
関西
218
2077.1万円
東海
238
2003万円
北海道
24
1858.8万円
九州
75
2064.9万円
東北
10
1587万円
北陸・甲信越
35
1592.7万円
中国
47
1786.8万円
四国
11
1401.8万円
地域別台数
関東
12
53.8万円
関西
1
30万円
東海
2
44.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

911の中古車を探す

DS4の中古車を探す

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911とDS4のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   シトロエン  DS4
1335万円4118万円 新車時価格 309万円376.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
2981~3996 排気量(cc) 1598
385~650 最高出力(馬力) 156~200
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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