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911とセブンスーパーライトを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ケータハム  セブンスーパーライト
VS
269.9万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 660万円
セブンスーパーライトの相場表を見る
1237 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ 911 カレラS PDK 

    本体価格
    2798万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK レザーインテリア(ボルドー&クレヨン)/CarreraS2021AW/14ウェイ電動メモリーベンチレーションスポーツシート/リアシート/スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト/パワーステアリング+

    本体価格
    2100万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK ワンオーナー 左H クレヨン スポエグ スポクロ レザーインテリア カレラクラシックAW ExclusiveDesignテールライト ヒーター付GTスポーツステアリング スポーツシートプラス ユピテル360°ドラレコ&レーダー

    本体価格
    2368.3万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ベージュインテリア 電格 シートヒーター バックカメラ フルセグ 19インチAW

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ 911 GT3 スポーツクロノ PCCB ライトウェイトバケットシート バイキセノンライト カラーシートベルト(スピードイエロー) タイヤプレッシャーモニタリングシステム 自動防眩ミラー

    本体価格
    1868万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 991.2 後期ターボモデル ワンオーナー サンルーフ エントリードライブ 正規ディーラー車 記録簿 本州仕入車両

    本体価格
    779万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 991.2/スポーツクロノパッケージ/スポーツエグゾースト/システム/GTステアリング/純正20AW/エントリー&ドライブ/BOSEサウンドシステム/PDLS/レーンチェンジアシスト/シートヒーター/電格ミラ-/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 正規D車 スポクロPKG フロントリフティング センターロック20inAW LEDヘッドライト スポーツバケットシート シートヒーター ガーズレッドシートベルト アルカンターラステアリング アルカンターラシフトレバー

    本体価格
    1870万円

  • ポルシェ 911 ターボ 整備記録12枚 D車 保証書 整備手帳 取説

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 D車 5速MT 左H 革巻H 本革シート 室内保管

    本体価格
    1490万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブンスーパーライト R500 スーパーセブン スーパーライトR500 QuantumRacing車高調 シーケンシャル6速3ペダル MOMOステアリング カーボンフェンダー ロアードボード カーボンシート 社外アルミ ETC

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブンスーパーライト R 1.8 K-RACING 

    本体価格
    660万円

関東
562
1848.7万円
関西
223
2026.4万円
東海
244
2031.8万円
北海道
24
1847万円
九州
79
2022.8万円
東北
10
1603万円
北陸・甲信越
37
1744.3万円
中国
48
1790.6万円
四国
10
1598.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セブンスーパーライトの中古車を探す

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911とセブンスーパーライトのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ケータハム  セブンスーパーライト
1335万円4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2981~3996 排気量(cc) ---
385~650 最高出力(馬力) ---
RR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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