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911とセブン170を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ケータハム  セブン170
VS
259万円10500万円
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中古車相場 698万円1058.5万円
セブン170の相場表を見る
966 中古車掲載台数 16
  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 正規D車 右H 7速PDK 黒革 シートヒーター セミパワーシート 純正ナビ地デジ バックカメラ&PDC キセノンヘッドライト 純正19AW

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK GTSインテリアPKG/スポーツクロノPKG/フロントリフター/スポーツエグーゾースト/BOSE/18WAYシート/マトリクスLED

    本体価格
    2499.9万円

  • ポルシェ 911 50th アニバーサリー エディション PDK 世界限定1963台 左H スポクロ スポエグ 電動サンルーフ LEDヘッドライト ACC シートヒーター ベンチレーション PASM BOSE パークアシスト前後 スポーツシートプラス プライバシーガラス

    本体価格
    3500万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK OP500UP/ワンオーナー/アダプティブスポーツシート/Burmester/フロントリフト/サンルーフ/ツートンレザー/エクステリアパッケージ/ティンテッドLEDメインヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    2568万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB スポーツクロノパッケージ スポーツエキゾーストシステム PASM ラバオレンジシートベルト ステアリングリムトップ ラバオレンジマーキング サテンブラックホイール バケットシート GT3RSエアロパーツ

    本体価格
    2299.9万円

  • ポルシェ 911 GT3 ワンオーナー車 正規ディーラー

    本体価格
    1958万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK スポーツクロノパッケージ:アナログ/デジタルストップウォッチ:ステアリングスイッチ(スポーツクロノモードスイッチ):クロノメニュー付マルチファンクションディスプレイ

    本体価格
    2213万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK PCCBスポーツクロノパッケージBOSEサラウンドサウンドシステムティンテッドLEDマトリックスヘッドライトカーボンインテリアパッケージスポーツエキゾーストシステムブラックカラーテールパイプレザーサンバイザー

    本体価格
    1830万円

  • ポルシェ 911 カレラRS 1995モデル/クラブスポーツ

    本体価格
    6399.9万円

  • ポルシェ 911 カレラT クレヨン 7速MT 左ハンドル スポーツクロノPKG スポーツエグゾーストシステム スポーツデザインPKG ペピータ柄シート 電動ガラスサンルーフ OP20/21インチグロスブラックAW Exclusiveテールライト 新車保証

    本体価格
    1798万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン170 セブン170R 

    本体価格
    793.3万円

関東
421
1950万円
関西
164
1853.6万円
東海
202
1853.1万円
北海道
25
1558.9万円
九州
64
1913.6万円
東北
9
1415.7万円
北陸・甲信越
34
1886.4万円
中国
40
2945.3万円
四国
7
2067万円
地域別台数
関東
9
792.5万円
関西
0
---
東海
4
819.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
850.3万円
四国
0
---

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911とセブン170のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ケータハム  セブン170
1335万円4118万円 新車時価格 539万円839.3万円
クーペ ボディタイプ その他
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
2981~3996 排気量(cc) 658
385~650 最高出力(馬力) 85
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

軽量スポーツカー「セブン170」が登場

ケータハムカーズは、2021年9月から「セブン170」の販売を開始した。このモデルは、660ccエンジンと軽量化により、日本の軽自動車規格に適合した最軽量のスポーツカーであり「セブン160」の後継にあたるモデルである。車両重量は440kgで、パワーウエイトレシオは193ps/tを達成し、0-100km加速はわずか6.9秒で実現している。「セブン170」は、ロード志向の「S」とサーキット志向の「R」の2種類が用意され、特別装備として新しいアロイホイールやリアLEDライトなどが搭載されている。また、環境に優しい設計が施され、ULEZとEuro6に適合している。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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