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911とF355を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   フェラーリ  F355
VS
278万円7900万円
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中古車相場 1150万円3680万円
F355の相場表を見る
1146 中古車掲載台数 28
  • ポルシェ 911 カレラS PDK ワンオーナー・レーンチェンジアシスト

    本体価格
    1570万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK OP600 サンルーフ フロントアクスルリフト リアアクスルステアリング エクステリアPKG GTSインテリア スポクロ スポエグ アダプティブクルーズコントロール BOSEサウンド レーンチェンジアシスト

    本体価格
    2598万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK OP124/スポーツクロノPKG/Fリフト/PDLS+

    本体価格
    2950万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK Exckusive Manufaktur Interior  MOP525

    本体価格
    3298万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK SPクロノ 20/21ブラックAW SPテールパイプ

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK PCCB スポーツデザインPKG/カーボン スポーツテールパイプ フロントリフト シートベンチレーション マトリクスLEDヘッドライト BOSEサウンドシステム 18wayアダプティブスポーツシート  OP合計559

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK ポルシェセラミックコンポジットブレーキ

    本体価格
    4850万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 純正OPクラッシックラインアルミホイール スポーツステアリング アルカンターラ

    本体価格
    1155万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 特別仕様外装色マリタイムブルー

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 電動スライド&チルトサンルーフ 19インチアルミホイール GT3仕様 黒革&パワーシート

    本体価格
    335万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ ベルリネッタ 左H 正規D車 走行31000キロ フルノーマル車 XRシャーシ 最終モデル ブルーツールドフランス バイカラーインテリア フェラーリバック付き

    本体価格
    1358万円

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ フィオラノハンドリングパッケージ

    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ F355 GTS 正規D車 タイミングベルト交換済 純正カーボンコンビシート 社外マフラー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 

    本体価格
    2400万円

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 6速MT 後期XRシャーシ タイベル・フューエルポンプ・ラジエター交換記録簿 EU新車並行 チャレンジグリル ブラックレザー 18インチBBS LMホイール スペアキー  レザーブックケース有り 工具バッグ有り

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 正規D車 6M/T クラシケ認定

    本体価格
    1890万円

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ ディラー記録簿付きモデルタイベル交換渡し

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 

    本体価格
    3170万円

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 6MT XRシャーシ クラシケ

    本体価格
    3000万円

関東
524
1870.3万円
関西
200
2082.3万円
東海
225
1954.9万円
北海道
27
1607万円
九州
57
1977.9万円
東北
11
1194.3万円
北陸・甲信越
34
1565.6万円
中国
56
1607.2万円
四国
12
1249.6万円
地域別台数
関東
6
2146.3万円
関西
4
2176.7万円
東海
6
2731.3万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2226万円
東北
2
1150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円

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911とF355のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フェラーリ  F355
1335万円4118万円 新車時価格 1550万円1735万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
2981~3996 排気量(cc) 3495
385~650 最高出力(馬力) 380
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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