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911と599を比較! - みんなの比較車種

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911と599の中古車情報を比較する

ポルシェ  911   フェラーリ  599
VS
259万円~10500万円
911の相場表を見る
中古車相場 2330万円~2380万円
599の相場表を見る
933台 中古車掲載台数 2台
  • ポルシェ 911 カレラ クーペII 911カレラ 6Fミッション 黒革シート 後期 BBSマグネシウムホイール 空冷最終モデル

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ クーペII ティプトロニックS 品川 35ナンバー  正規ディーラー記録簿

    本体価格
    1168万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK 992.2 エクステリアPKG BOSEサラウンドサウンドシステム HDマトリックスLEDヘッドライトティンテッド ExclusiveDesignテールライト シートベンチレーション スポーツシート4wayメモリーPKG

    本体価格
    3120万円

  • ポルシェ 911 カレラT 電動ガラスサンルーフ インテリアPKG 20/21インチCarrera Sホイール(ハイグロスブラック塗装) エクステリアカラー・スレートグレーネオ スポーツエキゾーストシステム スポーツクロノPKG

    本体価格
    1978万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペII ティプトロニックS Carrera Euro RS Ver

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 4WD ガレージ保管赤レザースポーツステアリング

    本体価格
    968万円

  • ポルシェ 911 GT3 6速MT 1オーナー バケットシート D車 サーキット走行歴無し スポーツ走行歴無し 禁煙 屋内保管 雨天未使用 左ハンドル パネル交換歴無し 塗装補修歴無し

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラT クレヨン 7速MT 左ハンドル スポーツクロノPKG スポーツエグゾーストシステム スポーツデザインPKG ペピータ柄シート 電動ガラスサンルーフ OP20/21インチグロスブラックAW Exclusiveテールライト 新車保証

    本体価格
    1798万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニック ディーラー車 保証書/記録簿付属

    本体価格
    1780万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 4WD ナビTV・Bモニター・車検R10年3月

    本体価格
    930万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 599 F1 ハーマンエアロ・ハーマンAW・エキゾテックマフラー・ルーフサイドステップ艶消しラッピング・カーボンシート・カーボンステアリング・カーボンインテリアパネル・社外スピーカー・社外ナビ

    本体価格
    2330万円

  • フェラーリ 599 F1 ボールポリッシュホイール カーボン/レッドレザーステアリングLED シート電動スライド SFフェンダーエンブレム レッドキャリパー カーボンインテリア レザーラゲッジシェルフ レザーリアポケット

    本体価格
    2380万円

関東
408台
1902.1万円
関西
164台
1901.5万円
東海
190台
1806.2万円
北海道
22台
1672.1万円
九州
57台
1992万円
東北
10台
1517万円
北陸・甲信越
34台
1790.9万円
中国
41台
3206.8万円
四国
7台
2067万円
地域別台数
関東
1台
2380万円
関西
1台
2330万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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599の中古車を探す

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911と599のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フェラーリ  599
1335万円~4118万円 新車時価格 3045万円~3458.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
2981~3996 排気量(cc) 5999
385~650 最高出力(馬力) 620
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は933台、599の中古車は2台掲載しています。
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