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911とX1/9を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   フィアット  X1/9
VS
259万円9600万円
911の相場表を見る
中古車相場 ---
X1/9の相場表を見る
1028 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ 911 カレラ PDK OP211/スポーツクロノPKG/黒革/F20R21inAW

    本体価格
    1890万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK PCCB/左ハンドル/ステルスPPF/Fアスクルリフトシステム/カーボンルーフ/エクスクルーシブテール/カーボンドアミラー/マトリクスLED/スポクロ・スポエグ/パワーシート

    本体価格
    3060.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 右H正規D車 水平対向6気筒ツインタ-ボ 8速PDK スポ-ツクロノPKG 黒革 シ-トヒ-タ- PCMナビ(10.9インチ) BOSE 全周C&PAS クルコン LEDヘッドライト 電格ミラ- PASM&PTVプラス 赤キャリパ- 純正20/21AW 禁煙

    本体価格
    1278万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 左ハンドル 1オーナー スポクロ スポエグ GTSインテリアPKG 18WAYシート カーマインレッドメーター マットカーボンインテリアPKG BOSEサウンドシステム クロノダイヤルレッド 20/21インチアルミホイール

    本体価格
    2228万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK ボルドーレッドレザーインテリア・リアアクスルステア・OPテールライト・スポーツクロノパッケージPorsche Design時計・レザー仕上ステアリングコラム

    本体価格
    1860万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK オールレザーインテリア/ルクソールベージュ×ブラックインテリア/ベージュレザーシート/シートヒーター/PCMナビ/フルセグTV/リアカメラ/CarPlay対応/カレラS20インチアルミ/電格ミラー/ミラー下部同色/ドラレコ

    本体価格
    889.9万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK ティンテッドマトリクスLED エクスクルーシブデザインテールレンズ PDCC PCCB スポーツエグゾースト 18WAYスポーツシートプラス ベンチレーター サンルーフ BOSE Fリフト ACC

    本体価格
    2120万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 正規D車 右H 7速PDK 黒革 シートヒーター セミパワーシート 純正ナビ地デジ バックカメラ&PDC キセノンヘッドライト 純正19AW

    本体価格
    818万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 後期最終型 右H正規D車 水平対向6気筒ツインターボ 7速PDK スポーツクロノPKG 黒革 シートヒーター PCMナビ Bカメラ&PAS バイキセノンヘッドライト エントリーD PASM スポーツテールパイプ 純正19インチAW 禁煙

    本体価格
    938万円

  • ポルシェ 911 カレラSC 1980y フラットノーズ モデファイ

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
467
1875.6万円
関西
174
1857.6万円
東海
195
1851.4万円
北海道
30
1693.2万円
九州
67
1903.4万円
東北
7
1024万円
北陸・甲信越
36
1871.3万円
中国
43
2819.6万円
四国
9
2083.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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911とX1/9のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フィアット  X1/9
1335万円4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2981~3996 排気量(cc) ---
385~650 最高出力(馬力) ---
RR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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