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911とデュカトを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   フィアット  デュカト
VS
259万円9600万円
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中古車相場 518万円1970万円
デュカトの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 148
  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG スポーツエグゾーストシステム 20/21インチCarreraSホイール ブラッシュドアルミニウムインテリアPKG シートベンチレーション ストレージPKG プライバシーガラス

    本体価格
    1730万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 4WD カブリオレMIZWA 5Speed

    本体価格
    1988万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK ワンオーナー 毎年ディーラー記録簿 本革シート 純正ナビTV ETC

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 1オーナー スポーツクロノパッケージ 20/21インチRSスパイダーアルミホイール パワステプラス LEDマトリックスヘッドライト GTシルバー レッドキャリパー シートヒーター オートエアコン サラウンドビューカメラ

    本体価格
    1978万円

  • ポルシェ 911 カレラT PDK フロントリフティング/スポーツクロノ/スポーツエグゾースト/レザーインテリア/レザーステップ/コラムカバー・エアコン吹出口・ヒューズカバーイエローステッチ/リアスポイラー/レーダー/ETC/Bカメラ

    本体価格
    1083.5万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK D車 1年保証 Fリフター 14wayスポーツシート スポーツクロノPKG スポーツテールパイプ LEDヘッドライト レーンチェンジアシス シートヒーター プライバシーガラス スポーツデザインサイドスカート

    本体価格
    1599万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS ワンオーナー禁煙車|正規ディーラー車・ナビ・ETC装備|修復歴無|シートヒーター

    本体価格
    349万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノパッケージ/GTスポーツステアリング/シートヒーター/電動可倒式ドアミラー/GTスポーツステアリング/ブラックペイントホイール(シルクグロス)

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK SPカラー スポーツクロノPKG PDLS付LEDヘッドライト Fリフトシステム スポーツエキゾースト カーボンインテリア リアアクスルステア スポーツデザインドアミラー アルカンターラインテリア シートヒーター

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 純正OPクラッシックラインアルミホイール スポーツステアリング アルカンターラ

    本体価格
    1145万円

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  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン KJ ワンオーナー 12Vエアコン

    本体価格
    928万円

関東
480
1970.5万円
関西
180
1930.3万円
東海
218
1855.3万円
北海道
31
1837.9万円
九州
64
1893.3万円
東北
12
1185.4万円
北陸・甲信越
34
1833.3万円
中国
41
3030.3万円
四国
8
2083.5万円
地域別台数
関東
78
1205.5万円
関西
9
1096.7万円
東海
20
1084.3万円
北海道
6
1227.9万円
九州
8
971.9万円
東北
2
1417.5万円
北陸・甲信越
14
1292.6万円
中国
7
863.1万円
四国
4
1500.7万円

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911とデュカトのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フィアット  デュカト
1335万円4118万円 新車時価格 512.5万円640万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
2981~3996 排気量(cc) 2184
385~650 最高出力(馬力) 180
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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