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911とマスタングを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   フォード  マスタング
VS
269.9万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 108.2万円1298万円
マスタングの相場表を見る
1228 中古車掲載台数 146
  • ポルシェ 911 カレラ PDK 2022年式 認定中古車保証付 LEDマトリックスヘッドライト シートヒーター シートベンチレーション 14way電動シート

    本体価格
    1628万円

  • ポルシェ 911 1995y 3.8 CUP レッドテール HID 1995年式

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK リアアクスルステア マトリックス ACC

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK NA前期型 PASM スポーツクロノパッケージ ボディーコーティング済R7.4施行 タイヤフロント2023年製リア2024年製 電格ミラー スポーツプラス サファイアブルーM

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK HDマトリクスヘッド Sクロノ Sエキゾースト ツートンレザーインテリア スポーツデザインパッケージ

    本体価格
    2050万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 18モデルエントリードライブパワステプラス

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 911 カレラT 2025年モデル 新車保証継承

    本体価格
    2128万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK 

    本体価格
    2480万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 1オーナー GTSインテリアパッケージ 20/21インチ Carrera GTSホイール 電動ガラスサンルーフ アダプティブスポーツシートプラス(18way電動調節) パワーステアリングプラス フロントリフトシステム

    本体価格
    2848万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 

    本体価格
    1850万円

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    245万円

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    718万円

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    398.7万円

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  • フォード マスタング エコブースト 社外アルミ HID ETC パドルシフト

    本体価格
    398万円

  • フォード マスタング Mach1 UK仕様 右ハンドル 6MT

    本体価格
    1155万円

関東
560
1837万円
関西
216
2008.7万円
東海
246
1992.4万円
北海道
26
1866.3万円
九州
74
1952.7万円
東北
10
1605万円
北陸・甲信越
37
1757.9万円
中国
48
1851.2万円
四国
11
1689.8万円
地域別台数
関東
53
499.6万円
関西
19
639.6万円
東海
46
490.6万円
北海道
1
228万円
九州
11
599.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
651.4万円
中国
8
475.4万円
四国
4
235.3万円

911の中古車を探す

マスタングの中古車を探す

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911とマスタングのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フォード  マスタング
1335万円4118万円 新車時価格 465万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
2981~3996 排気量(cc) 2260~5200
385~650 最高出力(馬力) 314
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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